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- 航空不锈钢薄板电磁超声SH导波检测定量分析方法
- 作者： 吴锐 石文泽 卢超 李秋锋 陈果 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 波幅曲线(DAC) 电磁超声换能器(EMAT) 航空不锈钢薄板 SH导波 辐射声场 距离
- 描述： 水平剪切（SH）波电磁超声换能器（EMAT）具有非接触、无需耦合剂、对表面油污涂层不敏感、单点激励大范围检测等优点，在航空不锈钢薄板快速导波检测中具有重要的技术优势。首先建立了含缺陷的不锈钢薄板SH
- 航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现
- 作者： 王浩 王立文 王涛 丁华鹏 来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 损伤叶片 失效分析 再制造 修复
- 描述： 航空发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。但是,损伤叶片的再制造修复技术一直被国外垄断,国内航空公司不得不花费大量的资金和时间将受损叶片送往国外维修。针对此问题,提出一种
- 一种改进的航空发动机结构概率风险评估方法
- 作者： 李岩 张曙光 宫綦 来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评估 重要抽样 主动学习 失效概率 航空发动机
- 描述： 针对航空发动机适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率风险评估方法。该方法针对
- 航空发动机限寿件疲劳可靠度计算新方法
- 作者： 游令非 张建国 周霜 杜小松 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 自更新 自适应重要抽样 主动学习 疲劳可靠性
- 描述： 针对目前的航空发动机限寿件(Engine Life Limited Part, ELLP)疲劳可靠性分析中的小失效概率事件以及其极限状态函数具有较强非线性的特点，提出了一种具有自更新机制的半径外
- 一种面向航空集群的集中控制式网络部署方法
- 作者： 吕娜 刘创 陈柯帆 曹芳波 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集群 机载网络 软件定义网络 控制器部署 控制平面架构
- 描述： 软件定义网络(SDN)的发展为机载网络构建提供了全新的设计思想。针对航空集群环境下控制平面的可扩展性问题,研究了混合层次式架构下的多控制器部署问题。首先,为实现对底层传输节点的弹性管控,通过扩展控制
- 航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
- 作者： 肖袁 冯坤 胡明辉 江志农 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转子 谐波乘积谱 Vold Kalman滤波 非稳态振动
- 描述： 了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的航空发动机转子振动分量提取方法。本文首先分析了发动机机匣信号特性，通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系，结合谐波乘积谱的思路，提出了一种快速
- 航空母舰舰载机弹药保障作业调度优化算法
- 作者： 张少辉 刘舜 李亚飞 金钊 靳远远 王少参 赵建波 徐明亮 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 柔性车间调度 调度优化 弹药保障作业 舰载机 仿真验证
- 描述： 针对航空母舰舰载机弹药保障作业高动态、多阶段特性，将柔性流水车间调度方法和群体智能优化理论相结合，提出一种面向舰载机弹药保障作业的调度优化算法。首先提出将复杂的弹药保障作业调度问题抽象规约为一类考虑
- 工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法
- 作者： 黄斌达 周来水 安鲁陵 卫炜 王小平 卜庆奎 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 变型设计 航空发动机零件 主模型 工序模型驱动 机加夹具
- 描述： 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法