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根据【检索词:
航空电磁数据 线圈运动噪声 多项式拟合 高通滤波器
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中国国际地球物理仪器及应用学术研讨会暨中国地球物理学会地球物理技术委员会第五届学术会议
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关键词
航空
电磁
探测
线圈
运动
噪声
特性分析与压制技术研究
作者:
孟洋
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
特性分析
最小噪声分离
航空电磁探测
线圈运动噪声
描述:
直方图和概率分布纸来分析
数据
的高斯性,证明了姿态角度roll与pitch、z分量
线圈
运动
噪声
和实测
线圈
运动
噪声
都基本符合高斯分布,为
航空
电磁
探测
线圈
运动
噪声
的压制方法提供理论基础。基于
航空
电磁
探测
线圈
基于统计特性分析的
航空
电磁
数据
噪声
压制技术研究
作者:
王凌群
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于统计特性分析的
航空
电磁
数据
噪声
压制技术研究
径向基神经网络的时域
航空
电磁
系统飞行参数
拟合
作者:
徐鹏
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时域航空电磁系统 主成分分析 径向基神经网络 参数拟合
描述:
数据
在异常
线圈
中心位置的
拟合
相对误差小于
1
%,
拟合
优度为0.97;整条剖面测线的
拟合
相对误差小于±5%,平均值为2.5%,
拟合
优度为0.91。结果表明径向基神经网络
拟合
算法能够较好地实现
航空
电磁
系统飞行参数的
拟合
,为
航空
电磁
系统海量实测
数据
的快速处理提供了新方法。
基于主成分分析和最小
噪声
分离的
航空
电磁
数据
去噪方法研究
作者:
陆依明
来源:
吉林大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
主成分滤波
最小噪声分离
航空电磁探测
去噪
特征向量
描述:
基于主成分分析和最小
噪声
分离的
航空
电磁
数据
去噪方法研究
航空
磁梯度张量仪
运动
噪声
仿真及其轻便型采集系统研究
作者:
康盼
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行模拟器
轻便型采集系统
运动噪声仿真
磁梯度张量
描述:
,只能依赖大型的运载平台。因此,揭示出
航空
磁梯度张量仪
运动
噪声
产生的内在机理,并研制轻便型的
航空
磁梯度张量采集系统会有力地推进
航空
磁梯度张量探测工作。本研究的核心内容及成果如下:(
1
)仿真模拟
航空
磁梯度
基于最小
噪声
分离的
航空
电磁
探测剖面
噪声
压制方法研究
作者:
李玥
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于最小
噪声
分离的
航空
电磁
探测剖面
噪声
压制方法研究
固定翼时间域
航空
电磁
探测
线圈
姿态影响分析与校正
作者:
王昊
来源:
吉林大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
静态响应
BP神经网络
动态响应
固定翼时间域航空电磁探测
线圈姿态校正
描述:
固定翼时间域
航空
电磁
探测
线圈
姿态影响分析与校正
时间域
航空
电磁
数据
去噪方法研究
作者:
谢宾
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间域航空电磁数据 去噪 天电噪声 EMD 自适应变窗宽滤波 主成分分析
描述:
时间域
航空
电磁
探测是一种以
电磁
感应定律为基础,以各种飞行器为载体的地球物理勘探方法,具有效率高,勘探区域大等优点。时间域
航空
电磁
探测由于其飞行测量方式,引入大量
噪声
,包括
线圈
运动
噪声
、人文
噪声
、仪器
时间域
航空
电磁
数据
预处理技术研究
作者:
李楠
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间域航空电磁法 去噪方法 多项式拟合 小波变换 叠加与抽道
描述:
了天电干扰。针对
线圈
运动
噪声
,分别采用
高通滤波器
、小波分解重构消噪法和
多项式
拟合
法去除
线圈
运动
噪声
,对比消噪效果,验证了
多项式
拟合
法去除
运动
噪声
的有效性。鉴于测点off-time
电磁
数据
在
数据
解释中
固定翼时间域
航空
电磁
数据
整体反演
作者:
王琦
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
固定翼航空电磁探测 线圈姿态 一维正演 一维整体反演 拟二维整体反演
描述:
带。固定翼时间域
航空
电磁
系统发射
线圈
架设于飞机四周,接收吊舱以吊绳连接,悬挂在飞机后下方,由于飞机姿态、速度、风速等因素,发射
线圈
、接收
线圈
姿态和吊舱摆动状态不断变化,在测量
数据
中引入如发射磁矩方向
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