欧盟航空碳排放交易指令的挑战及其对策

作者： 张志慧   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟碳排放交易指令　　挑战　　对策  

描述： 2012年1月1日起欧盟通过航空碳排放总量控制与交易的形式将民用航空碳排放纳入到欧盟碳排放交易体系之中,这一做法遭到了各国政府与航空公司的强烈反对。欧盟这种单边的做法违反了规制气候变化的《气候变化

WTO下欧盟航空排放交易体系的合法性研究

作者： 鞠天娇   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： WTO规则　　欧盟航空排放交易体系　　合法性  

描述： 2008年,在欧盟出台的第2008/101/EC号指令中明确将航空业纳入欧盟排放交易体系中,形成了欧盟航空排放交易体系。根据该指令的规定,欧盟航空排放交易体系不仅适用于欧盟国家的航空公司,还适用于非

基于DEA的航空公司碳排放效率评价研究

作者： 张秀秀   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　碳排放效率　　三阶段仁慈型DEA  

描述： 段仁慈型DEA计算了13家航空公司2008-2012年的碳排放效率。弥补了现有研究两方面的不足：在内容上,未研究微观层面的碳排放效率；在研究方法上,未考虑决策单元之间合作关系。研究结果表明：(1)第一阶段

航空运输业碳排放量计算及低碳策略研究

作者： 郁斢兰   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　碳排放量　　遥感　　低碳  

描述： 用替代生物燃料,利用地沟油生产生物航空燃料,计算了生产成本并分析了国内制约其产业发展的限制因素,即不良商贩的哄抬市价使得地沟油价格飙升等等,提出了一系列建议。

四旋翼飞行器高精度跟踪控制研究

作者： 邓琪   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模控制   四旋翼飞行器   高精度跟踪   有限时间扰动观测器  

描述： 四旋翼飞行器高精度跟踪控制研究

SD航空公司航空货运运价体系研究

作者： 肖扬   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　收益管理　　动态定价　　等级舱位  

描述： 运价体系的研究分析,结合国外航空公司的经验,探索建立以等级舱位为主的航空运价体系。在航空货运运价模型构建中,提出了基于市场细分的差别定价模型和动态定价模型,以及EMSR舱位控制模型,并进行相应的分析研究。

基于Malmquist指数的航空公司效率度量研究

作者： 陈鸿飞   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司效率　　DEA模型　　全要素生产率　　模糊综合评价  

描述： 随着我国改革开放程度的加深和人民生活水平的提高,人们对于出行的需求增大,对于航空业的依赖程度也越来越大。随着外航纷纷进入我国市场,对于我国航空业来说既是机遇又是挑战,国外大型航空公司之所以能够长期

C航空货运代理公司战略管理研究

作者： 张月平   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际货运代理　　战略管理　　PEST分析　　“五力”模型　　SWOT分析  

描述： 代理业的市场竞争日益激烈。同时,国际贸易的不断发展也使得市场对国际货运代理的服务水平要求越来越高,传统的运输服务已经逐渐难以满足市场的需求,国际航空货运代理业的压力越来越大。本文的研究对象C航空货运

顺丰航空安全绩效评价体系研究

作者： 吴清秀   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物流航空安全绩效评价　　安全绩效指标　　层次分析法　　分层序列法  

描述： 物流航空安全绩效可以表示成一定时间内物流航空运输的安全性。安全绩效这一理念是有效运行安全管理体系和迈向基于绩效的管理环境的一个基本要素。它有助于监测安全管理体系的实际绩效,并且避免仅仅“在合适的方框

航空遥感图像配准算法研究

作者： 刘朝霞   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空图像　　图像配准　　配准算法　　特征匹配　　特征描述　　图匹配  

描述： 图像配准是航空遥感领域中重要的图像处理技术,但仍存在着诸多待解决的问题。首先由于航空遥感图像具有动态变化、亮度变化、几何变化大、相似特征多、重叠区域小等特点使得在图像配准过程中存在很多干扰特征。此时