基于Malmquist指数的航空公司效率度量研究

【类型】学位论文

【作者】陈鸿飞 

【关键词】 航空公司效率 DEA模型 全要素生产率 模糊综合评价

【摘要】随着我国改革开放程度的加深和人民生活水平的提高,人们对于出行的需求增大,对于航空业的依赖程度也越来越大。随着外航纷纷进入我国市场,对于我国航空业来说既是机遇又是挑战,国外大型航空公司之所以能够长期占领世界领先水平,是值得我们去探索、研究、学习的。因此本文通过对国外某著名的航空公司在华营运情况的分析,分析出该航空公司的优势与不足,供我国的航空公司借鉴,学习本文针对国外的一家著名的航空公司在华的不同航线运营的效率情况进行分析,其中分别使用了数据包络分析法,Malmquist指数法和模糊综合评价法。首先对于数据包络分析中输入,输出指标进行了选取,并运用模糊综合评价法对其中一项输出指标‘顾客满意度’进行了求解,得到了所有输入和输出的数值。然后使用数据包络分析中的CCR和BBC模型对同一时期的不同航线的规模效率和纯技术效率的效率值进行求解,排名。随后对排名情况进行横向分析,并提出改进意见。接着运用Malmquist指数法对每条航线近4年的全要素生产率,技术进步效率等的值进行求解,分析。最后针对该航空公司的货运系统的效率值进行了单独的计算,分析。文章通过对选定航线的分析,分析出了不同航线效率值低的原因,并提出了改进意见。同时也分析了效率值高的原因供国内的航空公司学习,借鉴。最终结果印证了该航空公司一直以来重视服务的正确性,通过对货运效率的分析提出了青岛航线重开货机的意见。并且本文通过实证分析,证明了本文所使用的模型的合理性,以后可以用来评价其他航空公司的效率这一类问题。本论文在国家自然科学基金项目(71271035)资助下完成。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】大连海事大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】朴惠淑，李继春

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