航空燃油供应系统辅助作业车辆-清洗作业车设计

作者： 张序洋   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统功能   清洗作业车  

描述： 高速发展下的民航业对民航作业单位要求也同样全方位提升，供油保障首当其冲，国内大部分机场供油方式主要依靠机坪管网供油，定时的机坪地井管网阀井、栓井的清洗是安全供油保障不可或缺的一部分，清洗作业车在此类作业中发挥了不可替代的作用。本文详细介绍了清洗作业车的结构特点及工作原理，对各系统功能进行了深入的分析并提出设计方案。

航空发动机标准件库的建设

作者： 崔薇薇   郑冬梅   沈丽娟   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   标准件   数据库  

描述： 本文对航空发动机用标准件库的需求进行分析,通过对需求的解构提出建设方案,为标准件库的建设提供参考。

航空小型产品生产管理现状分析和柔性信息化管理方法

作者： 孙彬彬   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 柔性管理   航空产品   信息化  

描述： 过程中产生的问题较多。本文对这类小型产品生产管理过程现状进行分析，从多单位、多场地、多节点协同工作具体要求出发，以提升生产管理效率、节约资源为目标，结合柔性理念和信息化手段，探讨适应航空小型产品的生产管理方法。

一种航空发动机总体结构布局评价方法

作者： 周建超   赵翀   怀时卫   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价方法   航空发动机   层次分析法   结构布局  

描述： 总体结构布局设计是航空发动机方案设计阶段的重要环节，总体布局的好坏对航空发动机产品的研制全过程影响重大。其涉及知识面非常广且存在多学科耦合，很多影响因素难以量化，如何对总体布局进行评价并对多个待选

航空发动机气路故障的智能诊断方法研究

作者： 陈泉杉   陈文会   任鹏   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能诊断方法   气路故障   航空发动机  

描述： 航空发动机设备的稳定运行对于飞机飞行安全而言有着极其重要的作用,一旦航空发动机出现故障问题未能被及时发现和处理,则极有可能会引发严重的安全事故,因此工作人员应积极引进智能故障诊断方法,提高对发动机设备气路故障的诊断效率,从而更好地保障飞机安全飞行。

民用航空器电子仪表设备维修技术与方法探究

作者： 于水英   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子仪表   民用航空器   维修技术   航班安全  

描述： 民用航空器电子仪表设备维修技术与方法探究

航空发动机故障诊断方法及测试流程分析

作者： 阚德臣   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断方法   探讨分析   航空发动机   测试流程  

描述： 航空发动机设备是我国现代航空运输事业在运作发展过程中不可或缺的技术设备类型,积极选择运用适当种类的诊断技术方法,并且制定科学合理的测试流程,做好针对航空发动机设备的故障诊断与测试分析工作,对于

航空活塞发动机中冷系统设计及测试方法研究

作者： 田佳浩   雷乾乾   孙鹏远   赵韦东   袁泉泉   张明   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   中冷   增压   测试   无人机   航空活塞发动机  

描述： 无人机对高实用升限的迫切需求推动了航空活塞发动机增压系统的发展，进而衍生出中冷系统的设计需求。中冷系统可大幅提高发动机的动力性、燃油经济性及系统可靠性。本文从中冷系统对发动机性能影响、中冷系统设计

航空发动机信号采集处理及故障检测方法研究

作者： 刘伟   周卓峰   黄新阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习   滚动轴承   特征提取   机器学习   故障诊断   旋转机械  

描述： 近年来，随着现代航空发动机信号数据越来越庞大，以往基于信号处理的传统故障诊断方法已经逐步无法满足航空设备“大数据”时代的故障检测要求，在故障检测领域，以人工智能为代表的计算机技术得到了越来越多的应用

基于多学科优化的航空发动机重量设计方法研究

作者： 周建超   赵翀   怀时卫   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多学科优化设计   数字化技术   仿真   重量设计  

描述： 航空发动机重量设计是一个系统工程，各个研制阶段或者各零部件、系统分别独立进行重量设计不能适应新时期发动机的重量等指标的研制要求。本文探索了新形势下的发动机重量设计方法，分析了先进技术对重量设计的影响，初步搭建了基于多学科优化的重量设计模型，并进行了可行性探讨。