航空标靶图像处理中的数字滤波方法研究

作者： 杨昆   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空标靶图像   数字滤波   数字图像处理  

描述： 该文的主要目的是研究解决航空标靶图像中的退化及噪声干扰的滤波预处理方法,以获取可信的信息.经过深入的分析,该文认为抑制混俣噪声、保持目标物体边缘和合理调整图像灰度动态变化范围是提高航空标靶图像质量,获取可信信息的关键.该文从图像复原与图像增强两方面寻?

数字实时全息图像处理法改进及航空煤油-空气扩散系质扩散系数测量

作者： 毛凯   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液双膜理论   航空煤油　　质扩散系数　　全息干涉法　　频域滤波　　气  

描述： 在燃烧过程的数值模拟和分析中也是重要的参数之一。目前知道的航空煤油-空气质扩散系数非常匮乏，本文针对航空煤油-空气扩散系质扩散系数展开了实验测量工作。本文首先介绍了数字全息干涉技术流体质扩散系数测量

航空机轮的检测周期研究

作者： 肖玉明   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮　　裂纹扩展　　有限元　　疲劳寿命　　检测周期  

描述： 航空机轮是飞机起落架至关重要的组成部分，在飞机起飞与着陆的过程中，起着承受地面冲击载荷、热载荷与疲劳载荷的作用。由于受力状态十分的复杂，机轮容易发生突然断裂，而机轮的断裂是一种极其危险的故障，将直接

占线航空舱位优化控制问题研究

作者： 王冯彦   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空舱位控制　　占线问题　　竞争策略  

描述： 情况下的舱位控制进行优化，进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下： 1）在提出占线航空舱位优化控制问题基本模型的基础上，运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计，并进

占线航空座位控制问题研究

作者： 许文强   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座位控制　　占线问题　　竞争策略　　竞争比  

描述： 控制的决策，将影响到航空客运运营的好坏。论文结合航空座位控制的特点以及对顾客需求信息获知情况，从占线问题与竞争策略的角度对航空座位控制问题进行了策略设计和竞争性能分析。论文的主要成果如下：１、论文在

上市航空公司估值分析

作者： 张青   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人民币汇率　　燃油价格　　估值理论　　异常收益贴现估值法  

描述： 机会，对上市航空公司估值进行研究具有重要意义。本文运用了规范分析与实证分析相结合，静态分析与动态分析相结合，定性分析与定量分析相结合等方法对南方航空和中国国航估值进行研究。得到以下结论：1、通过实证

航空企业的飞机融资与租赁

作者： 王冬   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业的飞机融资与租赁

中国南方航空公司支线航空发展战略研究

作者： 贺伟   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空　　运营分析　　战略研究  

描述： 支线航空是航空运输的一个重要组成部分。随着我国经济的快速发展,民航体制改革的不断深化，发展支线航空的潜力巨大。南方航空公司由于对支线航空发展重视不够，始终没有明确的支线发展战略，造成支线运输发展缓慢

航空油源测控系统的设计与实现

作者： 蔺晓姣   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空油源　　DSP　　触摸屏　　Modbus　　ZigBee  

描述： 航空电源是飞机的重要设备之一，它的性能状态直接关系到飞机飞行过程的安全。因此，对航空电源进行地面测试就成为保证航空安全的极为重要的步骤。航空发动机在地面测试时，需要其模拟在飞机上的工作状态和工作环境

T航空公司低成本竞争战略研究

作者： 李拥军   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T航空公司　　SWOT分析　　低成本　　竞争战略  

描述： 制定了为确保战略有效执行的八个实施措施。此外对于T航空公司竞争战略实施的过程中将面临的风险提出了相关控制措施。通过本文研究，可以得出以下四点主要结论：1）T航空公司应当实施低成本竞争战略，形成核心竞争力