航空票务系统的设计与实现

作者： 于健伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空票务　　用户　　运价　　分布式  

描述： 意义的票务咨询系统。它采用了先进的技术和遍及全球的Internet连接，给航空公司和代理人运用运价信息带来了强大的优势。由于代理人分布在不断更新，航空公司不断扩展，旅游科技日新月异，航空公司需要

航空结算系统交易加载与票务管理子系统的设计与实现

作者： 张凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结算   扩展性   处理性能  

描述： 为了摆脱原有航空结算数据处理系统的性能瓶颈，提高结算业务的效率，降低航空业务资金结算周期，从而为航空公司、代理机构提供更大的收益，中国航空结算中心启动了新一代航空结算数据处理系统的开发。如何提高每

民用航空客运经济分析及客运量预测

作者： 刘克非   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文对我国民航客运进行了较为详细的分析，分析了民航旅客构成的特点及发展趋势，论证了民航客运与经济的定性定量关系，讨论了价格的作用，论述了提高运力对促进民航客运梁增长的作用，认为目前对我国航空旅客是量

国内航空客运市场分析及其客运量预测

作者： 李焕荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空客运市场的分析是航空运输经济学的一个关键和难点，因此，本文首先重点从全国航空客运市场和各城市航空客运子市场两个方面。 采用定量和定性相结合的方法进行研究，找出中国航空客运发展的普遍规律和各城市

航空旅客运输中的合同责任研究

作者： 张然   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　合同责任　　责任限制  

描述： 随着近年来我国民用航空事业的迅速发展，航空旅客运输纠纷问题日益凸显，由于我国目前《民用航空法》、《合同法》及相关行政法规立法不完整，对航空客运中的概念、标准和后果承担认定存在差别，使得航空运输实践中

南方航空公司客运收益管理研究

作者： 郭晓丹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空客运　　收益管理　　多等级舱位　　线性规划  

描述： 随着全球一体化进程的发展和国际贸易的快速增长，我国航空客运已经迈入蓬勃发展的新阶段。在国家“天空开放”浪潮的推动下，航空公司面临着巨大的发展机遇，同时也面临了严峻的挑战。如何提高我国航空客运的收益

我国航空公司客运分销渠道策略研究

作者： 张伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 渠道结构   分销渠道   航空公司  

描述： 产品、航空服务的竞争，更是分销渠道的竞争，航空公司要加强代销渠道的管理，改善渠道结构，拥有“稳定、高效”的分销渠道才能具备核心竞争力。本文结合我国当前航空公司客运分销渠道的现状，并适当参考国外航空

中国国内航空旅客运输延误法律问题研究

作者： 曹蕾   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　蒙特利尔公约　　航班超售　　华沙公约  

描述： 航班延误是目前航空承运者和广大消费者关注的焦点问题，延误会导致许多恶性后果，一方面使航空运输丧失快捷的优势，影响承运人的服务质量和商业信誉；另一方面也会给旅客带来诸多不便，增加旅行成本，甚至坐失商机

中国国际航空公司客运业务竞争战略研究

作者： 胡振刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   中国国际航空公司   客运业务  

描述： 运输市场将面临越来越激烈的市场竞争，作为中国国际航空公司如何调整客运业务竞争战略，在市场竞争中取得优势，是本论文要探讨的问题。本论文首先分析了竞争战略的相关理论，如对竞争战略不同角度的描述，迈克波特

大城市间航空客运需求预测模型与分析

作者： 赵鸿飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 干线飞机的航空客运需求预测量。主要内容为： 1.历史数据的转换与处理；2.建立预测模型。据此在得到任意两大城市的人口、经济等基本参数之后，通过灰色系统（DM）模型与因果引力（GM）模型，预测城市向未来一个时期的航空客运需求量。