关键词
航空公司客运服务品质之分析与评估-以A公司为例
作者: 许晓娟   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  服务品质  重要度表现程度分析法  
描述: ,以提升滿意度。 本研究係依據PZB缺口模式為架構,以SERVQUAL量表及航空服務屬性修改內容問卷,經過預詴及信、效度分析形成正式問卷,最後以問卷調查的方式進行實證研究。共發放1200 份問卷,回收
航空客运业策略联盟绩效分析-以亚洲地区为例
作者: 曾韵慈   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空客运业  策略联盟  财务绩效  
描述: 所謂航空策略聯盟,是把聯盟內各航空公司的機位行銷、訂位系統,機場地勤運務以及會員貴賓活動等等資源都整合在一起共享並相互合作。在過去的幾十年間,因市場競爭激烈、原油成本攀升、國際商務範圍擴大,並不只侷
服务链观点探讨航空旅客行为意向之分析
作者: 陈彦蘅   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务品质  服务链  低成本航空公司  线性结构方程模式  重要度与绩效分析  
描述: 隨著經濟景氣復甦航空市場蓬勃發展,全球航空公司均積極以各種行銷策略以提升載客率,在競爭激烈的市場中,航空公司營運者為能永續發展,須確實掌握旅客行為意向與選擇航空公司之實際行為,然後才能因應其需求特性
台湾低价航空公司之预期服务品质、航空公司形象、顾客价值与行为意图之研究
作者: 李恒晋   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: cost   quality  airline   low   image  customer   Service   intentions   value  behavioral   carrier  expected  
描述: 過去六十年來,在航空業最大的改變,就是低價航空公司的興起。低價航空公司提供許多特別的服務,這些服務對於目前的傳統航空公司而言,造成不小的威脅。因此,傳統航空公司為了因應這樣的競爭環境,也開始學習低價
航空货运服务品质及顾客满意度分析 - 以A公司之货运指定代理商为例
作者: 翁耀毅   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运  服务品质  顾客满意度  航空货运承揽业  
描述: )等皆加速台灣貿易行為之改變,亦隨著全球經濟自由化與其他國家地區貿易往來更為頻繁及多樣化,在日益競爭白熱化的航空貨運市場,資訊交換及流物產業變的更加多樣化及快速,航空公司在這競爭激烈、凡事講求低成本
航空货运站关系行销与服务品质对顾客满意度及顾客忠诚度之影响
作者: 谢沛志   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运站  关系行销  顾客忠诚度  结构方程模式  
描述: 航空貨運站業者在面臨現今競爭激烈的環境下,必須保住原有之顧客及不斷設法開發新顧客,因此,許多企業漸漸採用「關係式」行銷來取代傳統的「交易行銷」。然而如何結合各種關係行銷之方式與層次,提供顧客更滿意
亚洲低成本航空布局之探究
作者: 姚宪天   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 低成本航空  亚洲  航空发展  
描述: 亚洲地区经济改革成长,普遍民众消费能力提升,进而促使航空市场之蓬勃发展并逐渐开发。在发展潜力与市场需求之趋势下,近年来低成本航空公司也相继进入亚洲航空市场。因目前较缺乏亚洲地区低成本航空之相关研究
建立航空公司维修风险因子
作者: 吴荣芳   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 安全管理系统  人为因素分析和分類系统  风险管理  航机维修  
描述: 在所有的交通運輸中,「安全」兩字一直是所有交通運輸產業全體同仁所共同追求之終極目標,在航空產業中更加如此;雖然空中飛航事故的發生率比起地面汽車車禍次數實屬微不足道,但因飛航事故發生之嚴重程度通常都遠
航空公司选择联盟之决策模式
作者: 梁文龙   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空联盟  模糊多评准决策分析  区别分析  重要度绩效分析  
描述: 世界空運市場的自由化程度越來越高,航空公司間的競爭強度也越形增強,其中一種就是航空聯盟形成後所帶來的競爭壓力,這種航空聯盟係基於各種不同營運層面進行結盟,他們合作的層面跳脫一般的跨航空公司間的合約
曼谷航空公司全球联盟策略
作者: 徐庆忠   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司全球联盟策略  联盟策略  联盟策略  
描述: The airline alliance started in 1930 but the real airline strategic alliances have formed during the late 1980s, and the number of airline alliance has slowly risen through the years. Some airlines are successful from joining the alliance, and yet some have failed from joining the alliance. At present there are three major alliances in the airline industry. Will the number of such alliances continue to proliferate? In this research, we will present the trend of airlines alliance. We will list pros and cons that airlines will use to consider whether they should join the alliance or not, also we will explain how to qualify as a member of the alliance. This paper may have important implications for carriers who are currently in an alliance, as well as carriers who are planning to join one. In addition, this research will use Bangkok Airways , as reference for Bangkok Airways has been famed for the best regional airlines for seven consecutive years.
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