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- 航空发动机主燃烧室出口温度场可视化设计
- 作者： 王日先 孙永飞 张毫 熊进星 张鹏淼 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场测试 主燃烧室出口 可视化:航空发动机
- 描述： 为了满足航空发动机主燃烧室试验出口温度场可视化需求,基于主燃烧室出口温度场测试原理,通过温度数据网格化、温度数据-颜色映射、以云图形式显示出口温度场数据的方法进行温度场可视化设计,并在Visual
- 航空活塞发动机爆震抑制方法
- 作者： 孟现召 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全油门燃油流量 发动机巡航转速 航空活塞发动机 EGView软件 爆震抑制
- 描述： 某型航空活塞发动机在运行中多次发生爆震故障，已有研究认为该型发动机全油门燃油流量低于64 L/h是其爆震的主要诱因，但实践中将该型发动机全油门燃油流量增大至71.9 L/h后仍然有爆震故障出现，表明
- 航空发动机套齿结构配合稳健性优化设计
- 作者： 刘宏蕾 陈志英 周平 来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 套齿结构 倾角不对中 齿侧间隙 果蝇优化算法 稳健性优化 航空发动机
- 描述： 结构齿侧间隙以及与之相关的套齿特征量的计算公式，对某型航空发动机的压气机轴径套齿结构进行了计算与分析。在此基础上，考虑到参数的随机性，应用果蝇优化算法对套齿结构齿侧间隙进行了稳健性优化设计。结果表明
- 航空二冲程活塞发动机分层扫气优化
- 作者： 黄云龙 杨广文 李洲 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 短路损失 航空二冲程活塞发动机 扫气效率 分层扫气 数值模拟
- 描述： 针对二冲程活塞发动机常规扫气短路损失大、油耗高的问题，提出了一种分层扫气方案并进行了优化。以某发动机为研究对象，采用数值模拟方法建立了分层扫气模型，并对分层扫气过程进行了3维CFD仿真，其计算所
- 航空发动机强度设计系统建设与应用
- 作者： 王威 耿瑞 王相平 宋洋 曹航 赵娜 葛长闯 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 要素集成 强度设计 航空发动机 流程驱动 设计体系 流程模板
- 描述： 结构强度设计是航空发动机设计、研制过程的重要组成部分。为了建立适用于航空发动机强度设计的体系平台,提升设计能力,依据航空发动机设计体系建设要求,结合航空发动机强度设计专业工作实际,提出"流程驱动
- 航空发动机强度设计系统建设与应用
- 作者： 王威 耿瑞 王相平 宋洋 曹航 赵娜 葛长闯 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 要素集成 强度设计 航空发动机 流程驱动 设计体系 流程模板
- 描述： 结构强度设计是航空发动机设计、研制过程的重要组成部分。为了建立适用于航空发动机强度设计的体系平台,提升设计能力,依据航空发动机设计体系建设要求,结合航空发动机强度设计专业工作实际,提出"流程驱动
- 基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
- 作者： 王奕首 余映红 卿新林 殷锴 赵奇 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 核主成分分析 排气温度 健康管理 深度置信网络
- 描述： 为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生
- 基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
- 作者： 王奕首 余映红 卿新林 殷锴 赵奇 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 核主成分分析 排气温度 健康管理 深度置信网络
- 描述： 为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生