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根据【检索词:航空器地面交通流】搜索到相关结果 5 条
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航空地面保障装备模块化设计
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作者:
胡涛
吕瑞强
王双川
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空地面保障装备 模块化设计 模块组合
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描述:
针对航空地面保障装备发展过程中存在的问题,分析了其模块化设计的国内外研究现状,研究了航空地面保障装备模块化设计方法,提出了航空地面保障装备模块化设计原则、模块划分方法、模块化设计方案和模块组合方式
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基于内冷除湿的航空地面空调保障装备空调系统设计
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作者:
龚永奇
邓建
张文一
王辉
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
内冷除湿
航空地面空调保障装备
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描述:
针对当前航空地面空调保障装备除湿效率低、系统能耗大等问题,设计了一种新型航空地面空调保障装备的空调系统——基于内冷除湿的空调系统,并将该系统与传统的蒸气压缩式空调系统的性能进行了对比分析,结果表明:基于内冷除湿的空调系统具有更高的能效比,可更好地进行飞行保障。
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飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
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描述:
飞机地面空调车空调系统属于数学模型不精确、工作环境复杂的非线性时变系统,常规PID控制难以满足其控制要求,针对这一问题,建立了基于Fuzzy-PID控制的飞机地面空调车空调系统数学模型,并利用
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飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
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描述:
飞机地面空调车空调系统属于数学模型不精确、工作环境复杂的非线性时变系统,常规PID控制难以满足其控制要求,针对这一问题,建立了基于Fuzzy-PID控制的飞机地面空调车空调系统数学模型,并利用
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飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
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描述:
飞机地面空调车空调系统属于数学模型不精确、工作环境复杂的非线性时变系统,常规PID控制难以满足其控制要求,针对这一问题,建立了基于Fuzzy-PID控制的飞机地面空调车空调系统数学模型,并利用