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- 航空发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分优化
- 作者： 李雅迪 弭光宝 李培杰 曹京霞 黄旭 来源： 工程科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 成分优化 阻燃钛合金 支持向量机算法 合金化元素
- 描述： 采用支持向量机算法，在实验数据的基础上，建立航空发动机阻燃钛合金的合金化元素与力学性能关系模型，分析合金化元素对力学性能的影响规律.模型的输入参数为V、Al、Si和C元素，输出参数为室温拉伸性能
- 航空发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分优化
- 作者： 李雅迪 弭光宝 李培杰 曹京霞 黄旭 来源： 工程科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 成分优化 阻燃钛合金 支持向量机算法 合金化元素
- 描述： 采用支持向量机算法，在实验数据的基础上，建立航空发动机阻燃钛合金的合金化元素与力学性能关系模型，分析合金化元素对力学性能的影响规律.模型的输入参数为V、Al、Si和C元素，输出参数为室温拉伸性能
- 航空发动机钛合金表面化学镀镍预处理及镀层性能
- 作者： 吴海平 况侨 李军 滕官宏伟 来源： 电镀与涂饰 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 结合力 耐磨性 预处理 航空发动机 化学镀镍 化学转化 钛合金 沉积速率
- 描述： 航空发动机部分轴承钛合金零件需要通过化学镀镍补救尺寸，改善钛合金耐磨性，但化学镀镍层与钛合金的结合力较差。适当的预处理是钛合金表面获得良好化学镀镍层的前提。研究了磷化、微弧氧化、预镀、化学转化等4种
- 显微组织对激光增材制造航空发动机用钛合金室温及中温拉伸性能的影响
- 作者： 沈淑馨 高旭 何蓓 汤海波 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 显微组织 航空发动机用钛合金 拉伸性能 β相稳定系数 激光增材制造
- 描述： 的影响是相同的。400℃拉伸时，三种钛合金的强度降低但塑性增加。由于温度升高对相界面的弱化作用，TC17中细小的α相发生显著形变，TC11中次生α相的强化效果减弱，TC4中α相发生剧烈变形。通过对不同钛合金显微组织室温及中温拉伸性能的研究，为探索航空发动机钛合金在宽温度范围的力学性能提供参考。
- 航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究
- 作者： 邵磊 来源： 北京科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛火 燃烧机理 钛合金 燃烧行为 阻燃性能
- 描述： 航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究
- 钛合金航空花键副表面改性的微动摩擦性能测试研究
- 作者： 鲁雄 王帅 赵广 王重阳 来源： 机械研究与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损 钛合金航空花键副 表面改性/镀层
- 描述： 针对钛合金航空花键副表面耐磨性能不足及微动磨损问题，开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦性能测试及分析研究工作，测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势，验证分析了载荷、微动频率
- 磷-硅-氮复合阻燃剂提高航空用内饰水基聚氨酯涂层阻燃性研究
- 作者： 薛玉华 张彪 樊超 步明升 阮润琦 张岩 汪威 刘顺琦 崔少波 薛瑞丽 郭年华 来源： 中国涂料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 内饰 水性聚氨酯 阻燃
- 描述： 基材上，与空白板进行燃烧对比实验，测试结果达到了《中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准》[CCAR-25-R4]附录F部分关于内饰阻燃的要求，涂层具有阻燃效率高、无熔融滴落物、无毒及无腐蚀性气体释放、低烟等特点，经验证可完全应用在航空内饰上推广使用。
- 磷-硅-氮复合阻燃剂提高航空用内饰水基聚氨酯涂层阻燃性研究
- 作者： 薛玉华 张彪 樊超 步明升 阮润琦 张岩 汪威 刘顺琦 崔少波 薛瑞丽 郭年华 来源： 中国涂料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 内饰 水性聚氨酯 阻燃
- 描述： 基材上，与空白板进行燃烧对比实验，测试结果达到了《中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准》[CCAR-25-R4]附录F部分关于内饰阻燃的要求，涂层具有阻燃效率高、无熔融滴落物、无毒及无腐蚀性气体释放、低烟等特点，经验证可完全应用在航空内饰上推广使用。