关键词
4种典型航空钛合金材料高温裂纹扩展性能对比试验
作者: 吕志阳   熊峻江   马少俊   赵延广   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹扩展   高温   扫描电镜(SEM)分析   钛合金   疲劳  
描述: 断口进行扫描电镜(SEM)分析,研究了高温和载荷联合作用对裂纹扩展的影响机理,结果表明:不同温度下,不同钛合金材料裂纹扩展速率之间存在很大的差异性;与室温断口相比,高温断口表面呈现浅黄色,并伴有大量二次裂纹;钛合金的裂纹扩展性能是受温度和载荷的联合作用影响,裂纹闭合和氧化作用共同决定了其扩展历程。
航空发动机钛合金导管内表面精密研磨试验研究
作者: 陈燕   李龙邦   曾加恒   康璐   韩冰   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 磁极形状   磁极运动轨迹   磁力研磨   钛合金弯管   有限元模拟  
描述: 航空发动机外部导管大都是钛合金弯管,弯管在冷弯过程中产生的内表面缺陷用传统的研磨方法难以去除,是一个技术瓶颈问题。利用磁力研磨加工方法可以实现钛合金弯管内表面的研磨抛光。从航空发动机内部钛合金导管
双向面内约束混凝土矩形板性能试验研究
作者: 王腾焱   来源: 中国矿业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 钢筋混凝土矩形板   数值分析   火灾试验   极限承载力   面内约束  
描述: 双向面内约束混凝土矩形板性能试验研究
基于融合EKF的航空发动机气路性能健康预测
作者: 陶金伟   黄一桓   鲁峰   黄金泉   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   融合滤波估计   性能健康预测   扩展卡尔曼滤波器   气路部件  
描述: 针对集中式滤波算法存在计算效率不高、容错性差,引入融合滤波的思想,提出采用非线性融合的联邦式扩展卡尔曼滤波器进行发动机气路健康性能预测。子滤波器根据量测参数完成发动机部分健康性能的局部估计,主滤波
航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究
作者: 江春宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   气路性能估计   异步传感器融合   融合滤波   容积信息滤波  
描述: 航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究
航空发动机钛合金叶片制造技术及失效分析
作者: 刘庆瑔   来源: 航空工业出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 航空发动机   叶片   制作   钛合金  
描述: 本书系统地阐述了航空发动机风扇压气机叶片结构特点、工作状态,及其对钛合金和制造工艺的需求。详细介绍了钛合金叶片原材料、制造技术、质量控制、可靠性工程、失效模式、预防措施和失效典型案例;同时对大型空心
航空发动机钛合金叶片制造技术及失效分析
作者: 刘庆瑔   来源: 航空工业出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 航空发动机   叶片   制作   钛合金  
描述: 本书系统地阐述了航空发动机风扇压气机叶片结构特点、工作状态,及其对钛合金和制造工艺的需求。详细介绍了钛合金叶片原材料、制造技术、质量控制、可靠性工程、失效模式、预防措施和失效典型案例;同时对大型空心
航空发动机钛合金叶片残余应力喷丸-电磁场复合调控技术
作者: 戴全春   宋燕利   华林   余小华   黎明发   王明道   王自成   邱冬生   来源: 武汉理工大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 复合调控工艺   电磁场   钛合金叶片   喷丸   残余应力  
描述: 规律。通过叶片材料微观组织分析,探讨了喷丸-电磁场复合调控工艺影响钛合金叶片残余应力的机理。研究结果表明,喷丸-电磁场复合调控工艺使叶片表面残余压应力最大提升了7.7%,改善了喷丸造成的残余压应力分布
航空发动机用β锻TC17钛合金时效析出行为研究
作者: 邓雨亭   李四清   黄旭   弭光宝   王旭   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   时效时间   TC17钛合金   时效温度   次生α相  
描述: 采用扫描电子显微镜对β锻TC17钛合金的时效析出行为进行研究,并以拉伸性能和断裂韧度试验表征不同时效处理对其力学性能的影响。研究结果表明:经两相区固溶+不同时效温度热处理后,α相在β相基体上析出、形
铁形状记忆合金平面应变塑性变形机理及微观结构演变研究
作者: 梁玉龙   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面应变变形   变形织构   形状记忆合金   晶粒细化   晶体塑性有限元法  
描述:铁形状记忆合金平面应变塑性变形机理及微观结构演变研究
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