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- 航空发动机钛火试验技术研究新进展
- 作者： 弭光宝 黄旭 曹京霞 曹春晓 来源： 航空材料学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温钛合金 摩擦氧浓度法 阻燃性能 燃烧机理 钛火防控技术 阻燃涂层
- 描述： 钛火是现代航空发动机典型的灾难性故障。针对高推重比发动机对钛火试验技术的迫切需求,系统开展了摩擦氧浓度法钛合金燃烧技术及理论研究,建立了阻燃性能评价方法和摩擦着火模型,阐明了阻燃钛合金的阻燃机理。在
- 低氧含量SiC纤维在模拟航空发动机环境中结构和性能
- 作者： 李亮 毛仙鹤 简科 王亦菲 袁晓宁 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低氧含量 航空发动机 碳化硅纤维 结晶 氧化膜
- 描述： 一种低氧含量碳化硅纤维在:P_(H_2O):P_(O_2):P_(Ar)=14 kPa:8 kPa:78 kPa的模拟航空发动机环境中1200℃保温1~50 h,利用元素分析,XRD和SEM以及强度
- 新型结构粘接材料对航空有机玻璃性能的影响
- 作者： 李志生 张洪峰 厉蕾 颜悦 来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 有机玻璃 边缘连接 胶黏剂
- 描述： 胶黏剂对有机玻璃具有良好的粘接性能,J-351抗应力溶剂银纹性能优于SY-50s;有机玻璃表面施胶后力学性能下降,与定向有机玻璃相比,浇注有机玻璃力学性能下降更为明显。通过对拉伸试样断口形貌分析发现
- 高性能热塑性复合材料在直升机结构上的应用与展望
- 作者： 谌广昌 姚佳楠 张金栋 陈普会 陈春海 来源： 航空材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚醚醚酮树脂 热塑性复合材料 直升机
- 描述： 高性能热塑性复合材料具有高韧性、优异的抗冲击损伤性能及较佳的抗疲劳性能，特别适用于以起落架、尾段、桨毂中央件及传动轴等为代表的直升机高损伤阻抗、高抗疲劳及弹击损伤容限设计需求特定结构部位。高性能
- 航空复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲力学性能
- 作者： 高志刚 冯宇 马斌麟 杜旭 宋雨键 来源： 航空材料学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 巴升河 航空伽马能谱异常 成矿潜力 铀矿
- 描述： 航空复合材料加筋板由于具有良好的力学性能,广泛地应用于航空结构中。本工作研究了航空复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲力学性能,首先应用工程方法对复合材料加筋板进行压缩稳定性计算,得到加筋板的屈曲载荷
- 前处理工艺对航空铝锂合金硫酸阳极氧化膜层性能影响
- 作者： 韩保红 张骐 孙志华 骆晨 宇波 汤智慧 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳性能 耐蚀性 铝锂合金 前处理工艺 硫酸阳极氧化
- 描述： 针对一种新研制的航空用Al-Li-Cu-Zn-Mg系铝锂合金,采用了光学显微镜、电子显微镜和能谱分析技术,分析碱腐蚀和三酸脱氧两种不同前处理工艺对铝锂合金硫酸阳极氧化膜层的外观、耐蚀性和疲劳性能
- 航空铸造钛合金及其成型技术发展
- 作者： 张美娟 南海 鞠忠强 高富辉 郄喜望 朱郎平 来源： 航空材料学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金 TiAl合金 航空工业 铸造
- 描述： 简述了铸造钛合金及TiAl合金的特点及在国内外航空领域的应用。根据我国钛合金领域专利申请情况分析了铸造钛合金技术在近30年的变化,特别是在航空领域的变化。随着航空制造技术的发展和高性能飞机的需求
- 油箱积水环境下航空铝合金2E12-T3和7050-T7451疲劳性能实验
- 作者： 李矿 熊峻江 马少俊 陈勃 来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 缺口 油箱积水 SEM 疲劳 铝合金
- 描述： 现象,根据实验数据结果进行疲劳性能对比,并对试样断口进行扫描电镜(SEM)分析,研究油箱积水腐蚀环境和载荷联合作用对疲劳性能的影响机理,结果表明:油箱积水环境对材料的疲劳性能产生不利影响,疲劳载荷的降低