基于故障树的飞机结冰探测系统安全性分析

作者： 王小辉   车程   瑚洋   华铭   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰探测   最小割集   独立性   安全性   结冰探测系统   故障树分析  

描述： 飞机结冰探测系统对保障飞机安全飞行具有重要意义,而如何评估结冰探测系统满足安全性设计要求是飞机防护领域出现的新问题和新挑战。根据结冰探测系统设计方案,采用故障树分析方法,对结冰探测系统中主要功能

航空四站气体保障过程的STAMP建模与STPA安全性分析

作者： 胡剑波   李俊   郑磊   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： STPA   航空四站气体保障过程   安全性   安全分析方法   STAMP  

描述： 安全性分析。首先,介绍STAMP/STPA的工作机理;然后,对航空四站气体保障过程构建STAMP模型,采用STPA安全分析方法对航空四站气体保障过程的安全性进行分析,识别不安全控制行为,对生成的不安全

面向包容性的航空发动机机匣研究综述

作者： 谭毅   杨书仪   左建华   郭小军   孙要兵   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构损伤   航空发动机   机匣   包容性分析   冲击载荷  

描述： 机匣作为航空发动机的关键部件，其包容性能是保障飞行安全的必要条件。针对机匣包容性问题，首先，简要介绍涉及包容性的机匣类别和结构形式；其次，从理论研究、仿真分析及试验测试等方面概述机匣的冲击响应、损伤

地理环境因子对民航飞行“接地距离远”超限事件影响分析

作者： 冉瑾瑜   孙华波   刘岳峰   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 地理加权回归   接地距离远事件   QAR   地理环境因子   飞行品质监控  

描述： 、机场的地形和气象数据，通过全局和局部相关性分析，确定“接地距离远”事件的主要地理环境影响因子；基于地理加权回归模型，建立“接地距离远”事件频率与高程、起伏度以及气温之间的回归模型；根据回归系数，采用

损伤与特殊事件分析在民用飞机中的应用研究

作者： 周宇霞   杨宾华   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修手册   损伤与特殊事件分析   民用飞机   S3000L   维修工程  

描述： 损伤与特殊事件分析在民用飞机中的应用研究

基于CFD分析的飞机滑油散热引射器性能计算和改进

作者： 詹大可   滕叶   陈明生   田傲   王乐   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油散热系统   引射器   性能   S方程   N   改进  

描述： 基于CFD分析的飞机滑油散热引射器性能计算和改进

民用飞机高升力系统设计中安全性评估方案研究

作者： 张光炯   孙军帅   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 襟翼不对称运动   安全性评估   高升力系统   民用飞机  

描述： 民用飞机安全性评估工作是实现飞机适航性的有效方法之一。基于民用飞机系统安全性设计评估的思路和方法,以某型高升力系统为例,通过对"襟翼不对称运动过限"失效工况开展功能危害性分析及故障树分析,得到影响

航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析

作者： 王建功   于武松   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 波纹管   S   寿命试验   N曲线   耐久振动试验   有限元  

描述： 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析

基于过渡工作过程的航空发动机气路分析方法

作者： 杨锟   张鑫   屠秋野   陈飞阳   郑康   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列工作点   航空发动机   大偏差欠定气路分析   机动性能退化   过渡工作过程  

描述： 目前,绝大多数有关航空发动机气路分析方面的研究均基于发动机的稳态过程,但稳态数据通常难以获得,且有些故障特征仅在过渡工作状态下才能表现出来,因此使用相对更容易获得的过渡态数据能够更全面地对发动机

虚拟化技术在航空计算领域的应用

作者： 崔德龙   夏曼   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： DevOps   容器   虚拟化   多核   航空计算  

描述： 介绍虚拟化技术的基本原理，对比虚拟机和容器的主要特点；其次分析虚拟化技术应用的三个例子，虚拟化操作系统在多核处理器上的应用、混合容器计算架构和DevOps软件持续交付过程；最后提出两种应用构想，机载软件