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- 某型航空发动机海量试验数据回放系统设计
- 作者： 胡宝权 许悦 刘振涛 高艳军 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： TDMS 航空发动机 数据回放 数据分析
- 描述： 为解决某型航空发动机试验过程中产生的海量试验数据回放与分析功能的不足,设计并开发了一套多功能的试验数据回放系统。系统提供数据回放、数据解析等一站式服务,支持TDMS、Excel、DAT、CSV等格式
- 航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真
- 作者： 郭家琛 左洪福 姜衡 钟志荣 刘全 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值模型 棒状传感器 航空发动机 静电监测
- 描述： 针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对
- 航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真
- 作者： 郭家琛 左洪福 姜衡 钟志荣 刘全 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试平台 设计 燃油测量系统 飞机
- 描述： 针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对
- 航空发动机旋转叶片-机匣碰摩动力学特性研究
- 作者： 慕琴琴 燕群 黄文超 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 盘片 响应特征 转子 动力特性 碰摩 机匣耦合系统 谐波平衡法
- 描述： 利用谐波平衡法,采用隐式-显式相结合的分析方法,分别通过理论分析和有限元分析对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩动力特性和响应特征研究。研究发现碰摩产生的应力波在叶身方向传导,碰摩开始时叶尖应力最大
- 大型水陆两栖飞机突风响应特性的程序化设计
- 作者： 吕继航 罗琳胤 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 突风 载荷包线 动态响应 程序化
- 描述： 现代飞机设计过程中,要考虑飞机遭遇突风时不同部位的动态突风载荷特性。根据大型水陆两栖飞机的设计要求,制订离散突风和连续紊流的分析流程,研究离散突风和连续紊流响应特性的程序化设计方法,并计算飞机各部
- 终端区进场航空器间隔特性研究
- 作者： 薛建华 王利航 杜实 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔使用特性 航空器对 航空器间隔分布 终端区 航迹数据
- 描述： 以及管制员技术特征等研究还比较少。从航空器间隔数据分析入手,研究终端区航空器对间隔的特性,在对终端区内航空器实际运行轨迹数据处理的基础上,选取具有特定关系的航空器间隔数据进行分析,计算航空器对的间隔及其
- 终端区进场航空器间隔特性研究
- 作者： 薛建华 王利航 杜实 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔使用特性 航空器对 航空器间隔分布 终端区 航迹数据
- 描述： 以及管制员技术特征等研究还比较少。从航空器间隔数据分析入手,研究终端区航空器对间隔的特性,在对终端区内航空器实际运行轨迹数据处理的基础上,选取具有特定关系的航空器间隔数据进行分析,计算航空器对的间隔及其
- 一种基于飞机强度试验的多路故障检测技术
- 作者： 赵婵 盛锴 吕帅帅 高利娃 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测 限位开关 多路故障 限制保护
- 描述： 在全尺寸飞机结构强度试验中,对飞机姿态的实时监测尤为重要。飞机各部位安装的限位开关对飞机各重要部位的变形量进行限制保护,同时反映了飞机姿态、变形量的正常与否。如何快速准确地锁定试验异常部位,为试验人员定位并检查试验异常提供信息,赢得排除故障的时间,是研制多路故障检测装置的初衷。
- 基于场面监视数据航空器场面滑行路径确定
- 作者： 李楠 吕弘哲 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器 改进支持向量机 雷达监视数据 分类预测
- 描述： 确定出每架航空器的位置和滑行路径,可以根据不同跑道使用情况得到航空器热点滑行路径,以及通过结合监视雷达解析出的速度信息,将速度畸态区域作为航空器潜在冲突区域。由于雷达监视数据是每秒更新航空器的位置