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根据【检索词:航空发动机 试车台 测试系统 信号隔离 PXI总线】搜索到相关结果 46 条
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浅析航空发动机火警探测系统LSA/FMEA分析及故障隔离
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作者:
程茵
李松阳
王向辉
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
火警探测原理
LSA/FMEA分析
故障隔离
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描述:
航空发动机安装了火警探测系统,用于检测航空发动机的过热或火警,发出警报通知机组人员采取灭火措施。本文对火警探测系统原理进行阐述,采用LSA/FMEA分析可能发生的故障模式和原因,开展排故分析,提出故障隔离方法。
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飞机安全警告信号系统浅析
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作者:
檀婧杰
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
故障
警告信号
警告灯
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描述:
警告信号系统用于对危及飞行安全的故障提供视觉和听觉报警,使空勤人员及时采取必要的纠正措施。本文对飞机警告信号系统进行了简述,并着重对警告信号系统的组成、分类和各警告信号间的逻辑关系进行了分析。
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飞机燃油控制面板测试系统设计
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作者:
张永凯
翟安恒
马吉宽
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机载电子组件
自动测试
CPLD
燃油控制面板
LabWindows/CVI
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描述:
针对机载电子组件维修周期长、测试效率低的现状,为实现燃油控制面板组件自动测试,设计了一种燃油控制面板自动测试系统。该设计基于虚拟测试效率低仪器技术和计算机测控技术,介绍了燃油控制面板测试系统
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浅谈航空电子数据总线技术
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作者:
杨鑫
陈涛
赵新宇
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术
航空电子
数据总线
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描述:
随着新时期发展,为了提高航空电子数据总线技术水平,需要加强对于航空数据总线的认识与研究能力,本文基于工作实践,结合对航空电子系统体系架构的进一步研究,总结了相关的技术途径,希望分析能够为相关工作开展提供有效技术保证,从而为航空电子工程技术水平提高奠定良好基础。
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浅谈航空电子数据总线技术
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作者:
杨鑫
陈涛
赵新宇
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
技术
航空电子
数据总线
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描述:
浅谈航空电子数据总线技术
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航空发动机晶体测温技术应用研究
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作者:
周峰
欧阳永杰
王龙南
童剑
张一飞
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度测试
辐照晶体
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描述:
晶体测温技术是一项新兴的温度测试技术,具有传感器体积微小、无需安装导线、测温精确度高等优点,目前已广泛应用于航空发动机测试领域,本文介绍了晶体测温技术的原理和测温流程,并结合发动机试验应用实例,分析了应用中的注意事项,最后对其发展趋势进行了展望。
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某型航空发动机钣金件变形故障分析
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作者:
王天一
梁伟
余毅
麻丽春
乔志
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
钣金件
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描述:
本文以某型航空发动机外流道组件发生变形、扭曲故障为例,介绍了故障现象,分析了故障原因,对钣金件的设计和制造提升具有一定的帮助。
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带叶冠的航空发动机涡轮叶片失效分析
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作者:
郎达学
行峰涛
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
动应力试验
叶片
失效
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描述:
为了解决带叶冠的涡轮叶片的失效问题,通过断口分析、强度计算分析了失效原因,并通过动应力试验及失效模拟试验进行了验证。结果表明,动力涡轮叶片失效的原因是尺寸不合格、叶冠附近最大应力处应力过大。减小叶身的渗铝层厚度,消除了渗层微裂纹的隐患。通过结构改进、提高制造精度等措施,有效降低了叶片的应力,符合了发动机对叶片的使用要求,可见叶片失效的问题得到了解决。
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航空发动机故障诊断的融合技术探讨
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作者:
陈仲光
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
融合技术
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描述:
信息处理技术的快速发展,为航空发动机故障诊断提出了更多的技术支持。从航空发动机运行情况看,本身涉及较多监测数据内容,采用传统单一的信息处理技术可能无法满足信号采集、状态识别以及故障诊断要求,在此背景
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基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析
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作者:
龚志伟
毛力奋
蒋光南
王普勇
原力
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡扇发动机叶片
SPH
鸟撞
显式动力学
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描述:
针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析鸟撞叶片的动态响应。通过大量仿真计算,得出叶片的损伤程度与鸟的受撞击位置之间的关系,为发动机风扇叶片的抗鸟撞设计提供帮助。