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根据【检索词:航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件】搜索到相关结果 141 条
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热力耦合作用的航空发动机主轴球轴承动力学分析
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作者:
曹赛赛
杨海生
罗斌
唐瑞
邓四二
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
保持架碰撞力
热力耦合
角接触球轴承
热网格法
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描述:
为更准确分析航空发动机轴承动态特性,本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论,建立了一种航空发动机主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组,分析
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航空发动机附件综合热管理性能分析
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作者:
苏存要
连文磊
郝鑫
任雪萍
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附件
通风冷却
隔热
综合热管理
通油冷却
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描述:
针对航空发动机舱内附件面临的热问题,提出了以隔热、通油冷却、通风冷却等为热防护措施的综合热管理方案,通过实验研究了隔热、通油冷却、通风冷却对附件温度的影响,获得了机匣温度、初始燃油温度及燃油流量等对
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航空发动机热电偶传感器稳态测温偏差分析
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作者:
孙昊博
毛晓奇
朱传龙
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
表面传热系数
热风洞校准
热电偶传感器
测温偏差
辐射修正
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描述:
为了满足航空发动机上高温、高压、高来流马赫数的恶劣工作环境下的使用需求,对某型航空发动机上选用的低压涡轮后热电偶传感器开展热风洞校准试验及测温准确性分析,明确热电偶传感器测温偏差的影响因素,并通过
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航空发动机性能与二次空气系统的耦合仿真模型
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作者:
刘传凯
姜宏超
李艳茹
李圆圆
丁水汀
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模块化建模
零维仿真
瞬态
空气系统
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描述:
提出了一种航空发动机整机全流域零维仿真方法。该方法采用模块化建模的思想,集成并实现了发动机过渡态总体性能模型与空气系统模型之间的动态数据交互和耦合求解,基于面向对象的技术开发了模块化的仿真程序,以某
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含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型
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作者:
陈果
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
滚动轴承
耦合动力学
动力学建模
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描述:
在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形
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航空发动机热区轴承腔壁面油膜流动及温度特性
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作者:
方龙
陈国定
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
油膜温度
油膜厚度
壁面油膜
热区轴承腔
油膜速度
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描述:
将热区轴承腔壁面油膜划分为若干上下游相互关联的流动控制单元,结合壁面油膜流动状态以及油滴的运动状态进行单位时间内各壁面油膜控制单元中的油滴/油膜碰撞转移分析,基于此构建壁面油膜控制单元的非定常质量
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航空发动机法兰接触热阻特性实验研究
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作者:
陈燕
樊光亚
林志辉
史博文
刘高文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
接触热阻
机匣法兰
拧紧力矩
单位接触热导
法兰间隙
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描述:
通过搭建法兰接触热阻实验台,在法兰间隙0~0.75 mm、螺栓拧紧力矩20~40 N·m参数范围内,测量不同材料机匣多个轴向位置的壁温来获得通过法兰的热流,得到法兰的接触热阻、单位接触热导。分析
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航空发动机超轻高效换热器的发展与应用展望
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作者:
邓宏武
李利昂
杨家旺
姜会庆
王俊伟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强化传热
运行质量
均混流
交叉学科
换热器
评价指标
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描述:
解决方案,其中前者的强化传热比率可达2。对航空换热器设计中产生的部分新概念(评价指标/均混流/运行质量)进行了分析探索,补充完善了换热器的设计体系,并在最后对换热器在航空发动机方向的应用前景进行了展望。
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基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化
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作者:
陆晓华
左洪福
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
半马尔可夫模型
检查决策
最优检查间隔
热端组件系统
检修信息
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描述:
根据采集的民用航空发动机热端组件系统检修信息和专家对系统退化状态的判别,在系统状态退化过程为离散半马尔可夫链过程的假设前提下,分别建立了基于专家估计数据、基于检查数据以及基于融合数据的各宏观退化状态
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航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析
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作者:
李睿超
郭迎清
姜彩虹
陈义峰
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
区域极点配置
航空发动机
分布式控制系统
鲁棒性分析
时延/丢包
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描述:
为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置