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根据【检索词:航空发动机 密封技术 圆周 刷式密封 石墨 气膜密封 新进展 集中 工况 典型】搜索到相关结果 1003 条
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航空双组分密封胶适航与验证技术研究
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作者:
叶李薇
张帆
李林
张亚博
彭华乔
苏正良
来源:
化工新型材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
审定
适航
航空密封胶
验证技术
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描述:
在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补
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航空双组分密封胶适航与验证技术研究
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作者:
叶李薇
张帆
李林
张亚博
彭华乔
苏正良
来源:
化工新型材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
审定
适航
航空密封胶
验证技术
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描述:
在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补
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航空双组分密封胶适航与验证技术研究
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作者:
叶李薇
张帆
李林
张亚博
彭华乔
苏正良
来源:
化工新型材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
审定
适航
航空密封胶
验证技术
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描述:
在美国的航空标准SAE AS 5127/1和SAE AS 5127/2的基础上,分析国外航空双组分密封胶适航审定技术验证的实验方法和步骤,包括密封胶施工性能、应用性能、材料相容性、力学性能、可修补
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航空发动机U形金属密封环的设计与优化
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作者:
黄发
马健
吴正洪
来源:
润滑与密封
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构优化设计
结构参数分析
U形金属密封环
密封性能
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描述:
最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%~6.33%时,可保证安装
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航空发动机U形金属密封环的设计与优化
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作者:
黄发
马健
吴正洪
来源:
润滑与密封
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构优化设计
结构参数分析
U形金属密封环
密封性能
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描述:
最大等效应力、最大接触应力的影响,基于ANSYS Workbench优化设计模块,采用代理模型结合遗传算法的优化技术对密封环结构进行优化。结果表明:安装压缩率范围为3.56%~6.33%时,可保证安装
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航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
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作者:
谷贝
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
镶装浮环
台架试验
结构优化
密封性能
热结构耦合
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描述:
航空发动机轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
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典型工况下飞机液压系统温度特性仿真分析
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作者:
吴思
韩定邦
常海
黄喜平
孟庆堂
卫健
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
系统级温度分析
液压系统温度特性
仿真分析
典型工况
温度特性建模
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描述:
例,从系统级温度分析的角度对飞机液压系统的生热和散热特性进行适当简化,在此基础上基于AMESim软件平台进行飞机液压系统元件到系统的温度特性建模和仿真分析,得到多种典型工况下液压系统关键点温度变化趋势,为飞机液压系统温度计算分析提供参考。
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高面内取向度聚酰亚胺薄膜及其石墨膜的制备与研究
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作者:
李诗卉
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
导热系数
聚酰亚胺薄膜
双折射率
石墨膜
面内取向度
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描述:
高面内取向度聚酰亚胺薄膜及其石墨膜的制备与研究
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服役环境下飞机液压管路密封及疲劳特性研究
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作者:
张杰毅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
装配偏差
密封性分析
振动工况
疲劳寿命分析
管路连接件
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描述:
服役环境下飞机液压管路密封及疲劳特性研究
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航空航天用硅橡胶密封材料的制备与性能研究
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作者:
胡泽政
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
渗透性
耐热老化性
橡胶密封材料
硅橡胶
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描述:
航空航天用硅橡胶密封材料的制备与性能研究