基于模态叠加法的航空发动机轮盘振动特性研究

作者： 由于   张伟   高翔   黄文超   来源： 应用力学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模态叠加法   航空发动机轮盘   谐响应分析   模态置信度   结构阻尼  

描述： 以某型航空发动机轮盘为研究对象,分别通过数值模拟和试验测试获得结构特定振型下的模态参数;提出采用模态置信度开展模态振型的相关度评价;基于模态叠加法开展轮盘结构谐响应分析,并通过理论推导和数值仿真开展

航空发动机鼓筒连续扫描模态测试方法研究

作者： 杨青玉   李朝峰   张子健   唐千升   来源： 振动与冲击 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁圆柱壳   误差分析   激光旋转扫描   模态参数   包络线  

描述： 针对航空发动机鼓筒等薄壁圆柱壳型结构,以薄壁圆柱壳为例,基于LabVIEW测试平台、利用非接触式电磁激振器搭建了模态参数测试实验台,并对实验台校准时的各个自由度偏差进行误差分析,给出灵敏度指数指导

航空发动机鼓筒连续扫描模态测试方法研究

作者： 杨青玉   李朝峰   张子健   唐千升   来源： 振动与冲击 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁圆柱壳   误差分析   激光旋转扫描   模态参数   包络线  

描述： 针对航空发动机鼓筒等薄壁圆柱壳型结构,以薄壁圆柱壳为例,基于LabVIEW测试平台、利用非接触式电磁激振器搭建了模态参数测试实验台,并对实验台校准时的各个自由度偏差进行误差分析,给出灵敏度指数指导

航空发动机液压管路瞬态振动特性研究

作者： 王煜   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机驱动泵   飞机液压管路   振动特性   压力脉动  

描述： 航空发动机液压管路瞬态振动特性研究

航空发动机整机系统振动传递特性研究

作者： 林荣洲   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   非线性振动   固有特性   振动传递  

描述： 航空发动机整机系统振动传递特性研究

航空旅客的多模态情感识别算法研究

作者： 赵志华   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征层融合   自注意力机制   双向长短时记忆网络   多模态情感识别   威胁度评估  

描述： 航空旅客的多模态情感识别算法研究

航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究

作者： 杨同光   窦金鑫   陈晔   于晓光   张彤   来源： 机械设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁力研磨   液压弯管   试验研究   振动特性  

描述： 针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度

航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究

作者： 杨同光   窦金鑫   陈晔   于晓光   张彤   来源： 机械设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁力研磨   液压弯管   试验研究   振动特性  

描述： 针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度

基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究

作者： 潘翔   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： SVD   复合故障   GSP   ITD   微弱不平衡  

描述： 基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究

基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究

作者： 马英群   来源： 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化分析   转子   振动抑制   机匣耦合系统   支承   结构声强法   振动能量传递控制   振动能量传递特性  

描述： 基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究