关键词
蒙皮航空零件加工策略探究及CAM应用
作者: 张新喜   来源: 装备制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 装夹  加工策略  计算机辅助制造  
描述: 从装夹、加工策略以及计算机辅助制造等方面对蒙皮航空零件制造难点进行分析探讨,并简要归纳蒙皮零件加工中所采用的解决方案。
航空发动机课程计算机仿真教学研究
作者: 袁忠大   李航   张勇   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 燃气涡轮发动机   教学研究   计算机仿真  
描述: 通过对当前航空发动机课程多媒体教学的分析,找出其不足与优点,提出了教师应充分利用现代信息技术来促进教学方式的变革,运用现代教学技术的特点,将其在教学中恰当的使用的计算机仿真教学方案,使课堂教学变得生动、直观,由此促进学生理解和掌握教学中的难点问题,进而促进学生实现自主、探究、合作学习。
航空发动机课程计算机仿真教学研究
作者: 袁忠大   李航   张勇   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 燃气涡轮发动机   教学研究   计算机仿真  
描述: 通过对当前航空发动机课程多媒体教学的分析,找出其不足与优点,提出了教师应充分利用现代信息技术来促进教学方式的变革,运用现代教学技术的特点,将其在教学中恰当的使用的计算机仿真教学方案,使课堂教学变得生动、直观,由此促进学生理解和掌握教学中的难点问题,进而促进学生实现自主、探究、合作学习。
航空发动机螺栓扭矩失效探讨
作者: 邵俊   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 螺栓扭矩   螺栓拉伸力   螺纹摩擦力  
描述: 螺栓是航空发动机最常见的紧固件,扭矩失效是被经常提及的螺栓失效类型,而航空维护工作者对螺栓扭矩失效经常有误解,对螺栓扭矩、螺纹摩擦力和螺栓拉伸力等方面进行分析,找出三者的关系和造成螺栓扭矩失效的原因,提出了克服螺栓扭矩失效的相应工艺对策。
航空发动机螺栓扭矩失效探讨
作者: 邵俊   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 螺栓扭矩   螺栓拉伸力   螺纹摩擦力  
描述: 螺栓是航空发动机最常见的紧固件,扭矩失效是被经常提及的螺栓失效类型,而航空维护工作者对螺栓扭矩失效经常有误解,对螺栓扭矩、螺纹摩擦力和螺栓拉伸力等方面进行分析,找出三者的关系和造成螺栓扭矩失效的原因,提出了克服螺栓扭矩失效的相应工艺对策。
国内外航空发动机数字化柔性工装研究
作者: 魏企业   于群   孙方成   石宏   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   柔性工装   数字化柔性装配  
描述: 现代航空发动机的复杂性以及精密性使得航空发动机的装配工作变得日趋复杂,在高装配效率、高装配质量及低装配成本等要求下航空发动机数字化柔性装配的概念应运而生。针对国内外航空发动机典型的数字化柔性工装
飞机地面空调车蒸发器几种典型翅片强化换热效果的仿真比较
作者: 李旭   雷金果   魏东涛   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 蒸发器   飞机地面空调车   强化换热   仿真   翅片  
描述: 波纹形和正弦波波纹形等4种典型形式的换热器翅片,建立了4种翅片下的换热系数计算模型,利用Sim ulink仿真工具建立了用于换热系数计算的数学模型,并进行了仿真计算与分析。研究结果表明:与其它3种形式
一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
作者: 陈铁锋   金赛英   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单向无迭代   风扇叶片   调频  
描述: 针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
国内外航空发动机机械系统的关键技术分析
作者: 唐元恒   邹刚   刘振岗   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   关键技术分析   机械系统  
描述: 结合国内外的航空发动机机械系统发展实际情况,对其中的传动系统技术、润滑系统技术、主轴承系统技术以及密封技术等关键技术进行了着重分析。
一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
作者: 陈铁锋   金赛英   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单向无迭代   风扇叶片   调频  
描述: 针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
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