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根据【检索词:航空发动机 回转类零件 UGCAM编程 Vericut仿真】搜索到相关结果 24 条
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航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工数值模拟与分析
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作者:
李鹏
李文辉
李秀红
杨胜强
郭鹏辉
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘
离散元法
Archard磨损
滚磨光整加工
均匀一致性
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描述:
为探究航空发动机整体叶盘回转式滚磨光整加工的作用机理,基于离散元法对加工过程进行仿真计算。以叶片表面的Archard磨损量和累积接触能量为评价标准,研究滚抛磨块装入量和滚筒转速对加工效果的影响
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飞机某典型结构的静载耦合振动载荷仿真试验研究
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作者:
李益萱
王龙
蒙怡
何石
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
橡皮绳
静载耦合振动载荷
振动特性
仿真试验
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描述:
采用静载耦合振动载荷试验研究方法,针对某典型结构件进行了Abaqus有限元仿真模拟,得出了以下结论:1)静载加载预应力与橡皮绳附加刚度对于试验件不同阶次的固有频率及加速度响应的影响规律是不同的,相同
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航空发动机部件故障风险评估方法研究
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作者:
徐庆宏
孙有朝
李龙彪
来源:
机械科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 风险分析 蒙特卡罗方法 风险因子
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描述:
在已有的航空发动机历史故障数据的基础上,采用蒙特卡洛方法建立了航空发动机部件故障风险仿真模型,给出了发动机故障危险等级划分、危险系数确定和风险因子计算的方法,预测了发动机故障的发生情况,评估了发动机
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航空发动机振动信号ICA分离方法的研究
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作者:
瞿红春
王涛
崔秀峰
来源:
机械科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 转子 振动 独立分量分析
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描述:
研究了基于独立分量分析(independent component analysis,ICA)的发动机转子振动信号分离方法,目的是对转子振动的混叠信号进行分离。首先,研究独立分量分析方法中Infomax方法和Fast ICA方法对混叠信号的分离效果;然后利用LABVIEW信号采集系统采集转子的振动信号,实现从混叠信号中分离源信号,并分别对转子的不对中和碰摩两种工作状态的转子振动信号进行分离测试,验证了该方法的适用性和有效性。
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航空用油门控制器热设计仿真分析研究
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作者:
倪笑宇
佟辉
徐军
王少雷
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
热仿真分析
油门控制器
电子设备
可靠性
FloTHERM
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描述:
航空用油门控制器热设计仿真分析研究
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航空发动机轴承内环松动理论研究
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作者:
桑潇潇
廖明夫
来源:
机械科学与技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑动摩擦
失稳
内环松动
锁紧螺母
拧紧力矩
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描述:
研究了轴承内环松动的航空发动机转子系统的振动特性。结合内环间隙的轴承组件的结构和几何特点,研究轴承内环和锁紧螺母之间的相对运动关系。在此基础上提出了轴承内环和锁紧螺母之间滑动摩擦载荷的计算方法。建立
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SVR在航空发动机基线挖掘中的应用研究
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作者:
曹惠玲
张卓
曲春刚
来源:
机械科学与技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机基线
快速存储记录器
厂家监控系统
多参数基线回归
支持向量回归机
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描述:
针对航空发动机基线难以获取的问题,利用支持向量回归机(support vector regression,SVR)算法,采用厂家监控系统数据和飞机快速存储记录器(quick access
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航空发动机高涡叶尖外撑测量工艺设计与分析
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作者:
赵哲
赵洪丰
刘振东
孙贵青
王洪伟
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
外撑
航空发动机
精确度
测量系统
高压涡轮
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描述:
为解决航空发动机高压涡轮转子叶尖外径测量时存在装配间隙、外表易磕碰、难以固定等问题,提出一种将相邻左右叶片的叶尖作为支反力作用点,对待测叶片进行径向外撑消隙的新型工艺方案。设计高涡叶片外撑测量装置
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航空发动机数据共享关键技术研究
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作者:
王少华
史磊
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数据共享
利益主体
平台架构
数据格式
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描述:
航空发动机数据共享涉及政策保障、数据基础、平台支撑等多方面,是系统工程。本文通过对航空发动机两个部件级(压气机、涡轮)数据、一个特性级(强度寿命)数据、一个过程级(发动机维修)数据的分析,制定
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一种考虑多通道检测数据的航空发动机剩余寿命预测方法
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作者:
刘翠琴
王海瑞
朱贵富
来源:
机械科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
小波降噪
时间卷积网络
剩余使用寿命
多头注意力机制
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描述:
采用TCN提取处理后的多维数据的时序特征并映射出系统性能退化关系,最后利用MHA提取每一维数据预测贡献度,从而给不同维数据分配不同权重并有效预测出航空发动机RUL。在商用模块化航空推进系统仿真