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- 航空发动机单晶叶片工艺可靠性研究
- 作者： 陈宇 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单晶叶片 工艺FMECA 工艺适应性 工艺稳定性 生产过程控制
- 描述： 单晶合金是在定向凝固合金基础上发展起来的，具有优良的高温性能，广泛用于制造航空发动机涡轮叶片，使叶片的承温能力大幅提高。然而单晶涡轮叶片的制造工艺复杂，而我国尚处于起步阶段，制造技术不够成熟完善
- 航空发动机叶片生产系统分析与改进
- 作者： 袁悦 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 约束理论 鼓—缓冲—绳子 快速换模技术
- 描述： ，将来难以与民营企业进行竞争。未来通用航空的发展，为航空制造业带来了更多的机遇与挑战。航空发动机叶片品种多、制造工序复杂，加工精度高、有多种特种工艺、交付周期短，在实际生产中瓶颈工序严重制约了产品
- 航空发动机叶片加工变形的控制方法研究
- 作者： 韩忠华 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片 加工变形 夹具 工艺
- 描述： 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一，它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机发动机的推进效率的大小。叶片是一类典型的复杂曲面弱刚性薄壁零件，如今一般采用数控机床来加工制造，具有难加工、易变形等特点
- 航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究
- 作者： 张磊 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 工业CT 重投影 射束硬化校正
- 描述： 的局限性，在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法，并利用实验数据进行了验证，获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下：1）深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响
- C/C-SiC复合材料航空发动机风扇叶片的制备与性能研究
- 作者： 薛明 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SiC复合材料 弯曲强度 抗氧化性能 预制体编织方式 风扇叶片 C/C
- 描述： 开辟具有更低密度和更高强度的新材料体系，是新一代航空发动机实现减重、增效、改善性能的关键途径。在航空涡轮发动机中，风扇叶片是具有代表性的零件之一，因此其性能水平已成为一种型号发动机先进程度的重要标志
- 航空发动机涡轮叶片损伤的热等静压治愈机理和延寿技术研究
- 作者： 周煜 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 延寿技术 蠕变空洞 热等静压 镍基高温合金
- 描述： 技术研究是保证发动机长寿命、高可靠性和低成本运行的重要手段，同时具有巨大的经济效益以及显著的军事作用。本文针对涡轮叶片的延寿问题系统研究了热等静压修复技术，开发了一套可应用于某型航空发动机I级涡轮叶片
- 航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究
- 作者： 王洪斌 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械复合疲劳 试验 工作叶片 热
- 描述： 燃气涡轮叶片的热/机械复合疲劳故障是航空发动机服役期间最主要的失效类型之一，是影响发动机涡轮叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高涡轮叶片TMF试验技术，以获得更可靠、更有效的试验
- 航空导管数控绕弯工艺快速准备系统的设计与实现
- 作者： 李慧 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控弯管 快速工艺准备 工艺知识库 干涉检测 回弹预测
- 描述： 的基础上，对工艺知识库的总体架构、零件表等表的逻辑关系、各个模块的功能流程及系统界面等做了详细的规划与设计。针对复杂导管数控弯曲过程中管件与机床部件、地面等易发生碰撞干涉的问题，采用CAA二次开发工具，基于
- 某型航空发动机FADEC系统设计与仿真实验研究
- 作者： 王海龙 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制 实时系统 PC104
- 描述： 功能的数字式电子调节系统，通过仿真试验验证其功能和 性能指标，另外研究先进控制规律在航空发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上，结合本 项课题的设计目标