首页>
根据【检索词:航空制造业 成形加工 电火花加工 加工工艺】搜索到相关结果 8 条
-
航空涡轮叶片气膜孔飞秒激光加工工艺研究
-
作者:
刘华
乔娜
郑伟
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
气膜孔
飞秒激光
重熔层
-
描述:
采用激光加工航空发动机涡轮叶片气膜孔,已成为了现阶段的加工趋势。与传统的微孔加工方法相比,激光加工具有重熔层小,微裂纹少的优势。然而纳秒或是皮秒激光加工小孔的孔壁仍会存在数十微米厚的重熔层,并且再铸
-
航空铝合金异形曲面SLM制件工艺仿真与性能研究
-
作者:
贾志宏
刘艳梅
程旭
谢洪志
郑建超
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
性能研究
工艺仿真
铝合金
激光选区熔化
-
描述:
激光选区熔化成形技术因其设计自由度高、研制周期短、材料利用率高,在航空产品制造中的应用越来越广泛,特别是针对具有复杂轻量化结构和气动异形曲面的结构件。以异形气动曲面铝合金SLM结构件为研究对象,结合
-
提高航空渗碳制件的表面硬度
-
作者:
廖庚峰
李丰
李彩虹
熊路兰
胡立嵩
黄家瑞
杨曦阳
漆诚
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
硬度
表面碳浓度
真空渗碳
渗碳组织
-
描述:
研究了在不同渗碳工艺条件下,对12CrNi3A钢、18Cr2Ni4WA钢、20钢制件表面硬度的影响。研究表明:冷处理可以减少残留奥氏体的含量,使18Cr2Ni4WA钢渗层硬度经冷处理后略有增加。对于
-
激光焊接技术在航空制造及修理中的应用
-
作者:
赵伟
曲伸
杨烁
邵天巍
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
飞机
制造与修理
激光焊接
-
描述:
主要介绍了激光焊接在飞机、发动机制造及修理中的应用,分析了国内外激光焊接技术应用的差距,并针对激光焊接技术的未来发展,提出了针对性的意见,旨在促进我国激光焊接技术的快速发展。
-
等离子喷涂CoMoCrSi涂层性能及其在航空发动机中的应用
-
作者:
艾鹏
刘军和
孙颖
邹卓
张眸睿
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
CoMoCrSi涂层
航空发动机
耐磨涂层
等离子喷涂
-
描述:
通过等离子喷涂方式制备了CoMoCrSi涂层,并进行了涂层外观、显微组织、硬度、结合强度及弯曲性能表征。基于试验结果,以某航空发动机实体零件为载体,开展了涂层的工程化应用。结果表明:等离子喷涂
-
航空航天钛合金结构件增材制造技术
-
作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
-
描述:
增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天领域
-
航空航天钛合金结构件增材制造技术
-
作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
-
描述:
增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天领域
-
航空超高强度钢TIG焊修复接头性能分析
-
作者:
晁耀杰
周元彪
李德胜
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
30CrMnSiNi2A
TIG焊修复接头
超高强度钢
组织
-
描述:
通过金相组织观察、静拉伸、显微硬度测试、常温冲击和断口观察等试验,研究了航空超高强度钢30CrMnSiNi2ATIG焊修复接头的组织和力学性能。结果表明:该钢的TIG焊修复接头主要可分为焊缝区、熔合