航空铝合金搅拌摩擦焊缝激光熔覆涂层的耐腐蚀性能研究

作者： 杨柳勇   来源： 东华大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光熔覆   抗腐蚀性能   搅拌摩擦焊   铝合金  

描述： 航空铝合金搅拌摩擦焊缝激光熔覆涂层的耐腐蚀性能研究

纳米SiO_2/聚氨酯低表面能涂层减阻性能研究

作者： 展学平   来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减阻   低表面能   涂层   聚氨酯   纳米SiO_2  

描述： :低表面能涂层减阻技术、微吹/吸气技术、肋条/沟槽减阻。其中低表面能涂层减阻技术应用较为广泛,且随着纳米技术的迅速发展,常通过将纳米技术与低表面能涂层相结合的方法,制备具有低表面能的高性能材料。基于

热塑性基体聚苯硫醚（PPS）及其航空复合材料的强韧化与结晶结构调控

作者： 徐英凯   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚苯硫醚(PPS)　　碳纤维复合材料　　强韧化　　结晶结构  

描述： 聚苯硫醚(polyphenylene sulfide,PPS)因具有高强度、高模量、很强的热稳定性和化学稳定性等优点,近年来作为高性能特种工程树脂被用于航空复合材料基体。但是,以PPS基为代表

碳纤维织物增强聚醚醚酮基（CFF/PEEK）航空复合材料的制备及其界面改性

作者： 张照   来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   热压成型   磺化聚醚醚酮   碳纤维织物   聚醚醚酮  

描述： )由于具有优异的力学性能、耐化学腐蚀、抗疲劳及热稳定性,是一种有潜力的先进热塑性复合材料基体。但是,PEEK的熔融粘度大,对丝束密集的CFF浸渍比较困难,纤维与基体的相互作用较弱,仍是碳纤维织物增强

SH航空公司安全管理优化研究

作者： 谈志远   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： SH航空公司安全管理优化研究

航空货物运输优化运营若干问题研究

作者： 李程   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 货运量预测　　IOWHA　　航线网络规划　　航班时刻　　航空货运舱位  

描述： 采取对应的优化措施，可有效保障民航业持续发展和健康发展，也是航空运输企业各决策部门规划企业发展战略的重要依据。为此，本文针对航空货物运输运营中的现存问题，主要展开了四个方面内容的研究：（1）民航货运量

ZG货运航空公司的市场营销策略研究

作者： 赵彦明   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： ZG货运航空公司的市场营销策略研究

春秋航空社交媒体营销策略研究：以春秋航空泰文版Facebook为例

作者： 柳乘风   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社交媒体营销策略　　Facebook　　航空业　　春秋航空　　泰国  

描述： 发展以及社会化营销的广泛应用,社交媒体营销的理论研究却不能满足企业提升社会化营销水平的要求。特别是廉价航空公司方面的研究极为不足。众所周知,Facebook是目前全球账户最多的社交媒体。许多公司选择

基于GAP模型的我国航空公司服务质量研究

作者： 康红恩   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   无缝隙服务   差距理论   SERVQUAL评价   航空公司  

描述： 随着中国已经加入WTO以及民航业的各项改革不断深化,航空公司的服务质量管理受到各大航空公司的重视.但就国内航空公司的服务质量现状来看,在航班正点性、机上服务、订票售票,值机服务、货物运输等许多方面的质量指标还存在很多问题需要解决.作者在对航空公司客运服务

我国航空企业集团业绩评价体系的重构及应用

作者： 吴晓燕   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国航空企业集团业绩评价体系的重构及应用