关键词
气候变化全球治理的新发展——国际航空业碳抵消与削减机制
作者: 刘勇   朱瑜   来源: 北京理工大学学报(社会科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 2020碳中和增长   航空业减排   市场导向措施   国际民航组织   碳抵消与削减机制  
描述: 2016年10月召开的国际民航组织(ICAO)第39届全体成员国大会决定建立一个"国际航空业碳抵消与削减机制(CORSIA)",以实现自2020年起的"碳中和增长"目标。一方面,碳抵消与削减机制是
航空产品责任的承担主体及其归责原则
作者: 郝秀辉   王锡柱   来源: 北京理工大学学报(社会科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产品  设计者  制造者  销售者  维修者  归责原则  
描述: 。各类主体对于航空器缺陷的控制程度不同且在航空产业链中收益有别,根据国际司法实践、风险均衡及可期待性原则,各主体的归责原则应有所差别。在具体的制度设计上,航空产品设计者应当承担过错推定责任,航空器制造者和销售者应当承担严格责任,维修者应区别其对航空产品的一般性维修和改进性维修分别承担过错推定责任和严格责任。
航空客运合同成立时间——达成合意的回归
作者: 刘海安   来源: 北京理工大学学报(社会科学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空客运合同  成立时间  交付客票  达成合意  实践性合同  
描述: 《合同法》以交付客票作为判断客运合同成立时间的基本标准,并不适合航空客运合同。设定航空客运合同成立时间,应考虑当事人间的利害平衡、法律原理、法律逻辑以及交易习惯等因素。航空客运合同不宜被规定为实践性
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