关键词
航空发动机上应用的先进防护涂层
作者: 刘敏   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 包埋渗透法  非接触式渗  化学气相沉积  耐热涂层  
描述: 本文主要介绍了包埋渗透法、非接触式渗、和化学气相沉积(CVD)等几种铝化物扩散涂层的沉积方法,并阐述了制备耐热涂层和耐侵蚀、腐蚀涂层的主要工艺特点。
热障涂层技术在航空发动机涡轮叶片上的应用
作者: 王博   殷绍海   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   热障涂层  
描述:航空发动机在工作过程中能够更好地加热、压缩空气,从而使得航空发动机能够产生更高推重比。而航空发动机涡轮进口温度主要受航空发动机涡轮叶片承温能力影响。热障涂层应用于航空发动机涡轮叶片上将有助于提高航空发动机涡轮叶片承温能力。本文将就航空发动机涡轮叶片热障涂层的特点及技术应用进行分析阐述。
新世纪航空训练系统
作者: 侬雨林   王东   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输  航空训练系统  多方参与  自适应训练系统  多学科交叉  大数据  新技术  
描述: 本文针对现有航空训练系统落后于航空产业发展现状,提出了新世纪航空系统应具备的6个特征。一是系统搭建需要多方参与,包括信息公司,商业公司,航空公司,教育培训机构,政府部门,民间组织等。二是系统需要具备
航空铝合金及其材料加工分析
作者: 肖尧   鲁帅   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空铝合金  材料  加工  
描述: 航空制造中的铝合金材料,是比较重要的加工材料,由于航空制造对安全性及质量性能的要求比较高,在加工铝合金材料时,要注重结构材料的性能,提高铝合金材料的应用质量,规避潜在的风险,体现出铝合金材料加工的综合性和均匀性。航空铝合金材料朝向高强度的方向发展,所以本文主要探讨一下航空用铝合金及其材料加工。
航空装备机载电子通信系统关键技术浅析
作者: 曹雷   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子  通信系统  技术问题  
描述: 随着我国综合国力的增强,武器装备技术的发展,航空机载电子通信技术也不断地增强,飞机的研制以及其各项功能也不断得到强化,同时提高飞机使用的相关性能。航空机载电子通信系统是飞机的重要组成部分之一,对飞机
民用航空器维修性能分析及相应改进措施
作者: 杨若庸   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 改进措施  维修性能  民用航空器  
描述: 社会经济的快速发展推动了运输业的进步,其中航空运输的发展尤为突出,也带动了民用航空器的发展。而在使用民用航空器的过程中,民用航空器却存在许多问题影响了其正常运行,因此需要对其进行维修维护,保证其具有
航空发动机精密轴承座加工技术应用
作者: 樊照远   赵冬梅   马良   韩冰   梁娜   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形  铸造轴承  工艺优化  
描述: 航空发动机零部件在机械加工过程中,精密轴承座类零件的合格交付一直是研制中的难题。突出技术问题是变形大,铸件毛料质量稳定性差,总体工艺技术不成熟。本文参考钛合金轴承座加工工艺路线、刀具和切削参数研究成果,研究高温合金材料的轴承座工艺过程,为国内高温合金轴承座批量生产提供技术上的借鉴。
航空发动机设计过程中的质量管理
作者: 李英伟   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  设计  质量管理  质量控制细化  
描述: 航空航天工程是一项技术要求非常严格的工程项目,参与项目的每一个环节都要求有过硬的技术和质量。本文阐述的航空发动机的设计就是这样的一项工作,这项工作需要过硬的技术和质量。只有这样才能够对我国的航空航天事业的发展贡献力量。
航空发动机锻件图无纸化办公的研究与实现
作者: 董菲   孙艳萍   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 无纸化   数字化   锻件图  
描述: 基于目前数字化发展趋势,本文论述了航空发动机锻件图无纸化办公的实现过程,重点讲述了电子锻件图的发放管理,以及对历史锻件图纸的封存处理,使纸件模式顺利过渡到无纸化模式,理顺锻件图无纸化办公的业务流程,最终实现锻件图无纸化管理,节约人力物力,提高锻件图的流转速度和共享性。
国内航空涡轴发动机维修保障的若干思考
作者: 陈杰   袁亮   来源: 中国新技术新产品 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 外场数据库   维修保障   数字化  
描述: 随着国内航空涡轴发动机装备数量持续增长和深入使用,维修保障工作重要性日益突出。国内航空涡轴发动机维修保障应从构建完善的综合服务保障体系、发展数字化维修与保障、建立通用化维修保障设计规范、重视外场数据库建立和应用等方面着手,提升维修保障设计水平,转变维修保障模式。
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