关键词
基于博弈的航空货运枢纽辐射式网络优化
作者: 郭莹莹   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 枢纽航线网络  航线网络规划  博弈分析  对角化算法  最短路算法  
描述: 。论文应用优化理论和方法研究航空货运枢纽辐射式网络构建问题,分析中引入博弈的思想研究承运商的决策,构建了网络优化模型,分析客户的选择行为对决策过程的影响,改进模型,讨论了承运商成本结构的变化对决策结果
异构仿真系统联合仿真技术研究及在航空领域的应用
作者: 鲁金直   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 联合仿真  多求解器  数值算法  统一建模  机电一体化系统  
描述: 随着现代工业中仿真技术的应用越来越广泛,仿真逐渐成为产品设计中的主要技术手段。同时,工业及科技的高速发展使现代工业产品也日趋复杂,逐渐变为由机械、液压、控制、电子等不同子系统所构成的复杂
试验数据管理技术研究及其在航空领域的应用
作者: 侯添元   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 试验数据管理  试验过程管理  试验项目管理  工作流管理  
描述: 随着近年来航天、航空、汽车、船舶等制造型企业对产品研发的重视,科研任务不断增加,试验技术的快速发展,各种各样的试验数据正在急剧膨胀。然而,企业对试验数据的管理还普遍采用人工管理的方式,缺乏信息化管理
中短期航空客运量的组合预测应用研究
作者: 章锋   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中短期  航空客运量  指数平滑  灰色预测  组合预测  
描述: 取长补短,达到提高预测精度的目的,本文将组合预测理论应用于客运量预测中,建立了组合预测模型。最后,通过对广西航空客运量中短期预测的应用分析比较,证明文中采用的组合预测方法具有明显的优越性,其预测结果
区域航空公司收益管理模型及其应用研究
作者: 郭晖   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 区域市场  民用航空  收益管理  市场细分  预测模型  定价模型  
描述: 收益管理理论的多学科特性,给国内航空公司在应用上造成了一定的困难,我国航空业的收益管理应用相对国外存在较大差距。航空公司客运市场总体上可以分为国内市场和国际市场两大类,而在国际航线的经营上,由于客源
基于收益管理的支线航空公司营销决策模型及其应用研究
作者: 王斌   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 支线航空公司  收益管理  需求预测  动态定价  剩余座位  决策支持系统  
描述: 收益管理是将合适的产品在合适的时间,以合适的价格销售给合适的顾客,由此使企业在其产品销售中获得最大限度的收益。对航空公司而言,收益管理是指运用预测和优化等科学手段,将自己经营的每一航班的每一航段的每
南方航空公司河南分公司航材库存管理模型应用研究
作者: 张毅   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 泊松分布   库存控制   航材   成本优化  
描述: 运营成本、提高竞争力的一个重要途径。本文以南方航空河南分公司航材库存管理为研究对象,通过分析现有库存管理实践中的问题,运用管理科学的理论与方法构建相关模型,结合公司实际情况进行模型应用,并提出相关
基于收益管理的支线航空公司营销决策模型及应用研究
作者: 王斌   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态定价   需求预测   收益管理   支线航空公司   剩余座位   决策支持系统  
描述: 收益管理是将合适的产品在合适的时间,以合适的价格销售给合适的顾客,由此使企业在其产品销售中获得最大限度的收益。对航空公司而言,收益管理是指运用预测和优化等科学手段,将自己经营的每一航班的每一航段的每
基于EEMD的航空客流需求预测技术及其应用研究
作者: 杨柳青   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航班需求预测  经验模态分解  ARIMA  支持向量机  座位控制  
描述: 的理论和方法进行阐述,并对过去研究中所常用的预测方法进行归类;然后介绍经验模态分解方法的原理及其应用;接下来针对航空客运需求的特点提出一种集成的时间序列预测建模框架,分别选择集成经验模态分解方法
航空维修企业的仓储货位分配优化研究及应用
作者: 刘政五   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空维修企业     仓储管理系统   货位分配优化   库区分区   NSGA  
描述: 航空维修企业的仓储货位分配优化研究及应用
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