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根据【检索词:
航空 内饰材料 纤维织物 阻燃
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关键词
典型碳
纤维
环氧复合
材料
抗火焰烧穿特性研究
作者:
冯雅静
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳纤维环氧复合材料
适航标准
泡沫芯材
抗烧穿
描述:
典型碳
纤维
环氧复合
材料
抗火焰烧穿特性研究
大型客机碳
纤维
环氧复合
材料
防火特性研究
作者:
吴鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
阻燃机理
碳纤维环氧复合材料
热解特性
防火特性
描述:
大型客机碳
纤维
环氧复合
材料
防火特性研究
航空
发动机轴承腔
内
两相流数值模拟
作者:
李骏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚动轴承 气液两相流 温度分布 VOF模型
描述:
主轴承腔作为
航空
发动机润滑系统油气两相流的重要区域,腔
内
滑油-空气混合物的流动特性影响到
航空
发动机运转的稳定性。深入研究滚动轴承内部气液两相流特性,对轴承润滑冷却及轴承腔润滑油系统设计有着至关重要
航空
发动机轴承腔
内
两相流动研究
作者:
王娟娟
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 轴承腔 两相流 DPM模型 VOF模型
描述:
主轴承腔作为
航空
发动机润滑系统油气两相流的重要区域,其内部润滑油与气体的两相混合流动特性直接影响到
航空
发动机运行的稳定性。对轴承腔
内
气液两相流体的流动特性进行详细研究,对提高发动机运行安全
航空
发动机轴承腔
内
油气两相流动特性的研究
作者:
胡钊晨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
数值分析
两相流
轴承腔
描述:
航空
发动机轴承腔
内
油气两相流动特性的研究
航空
发动机轴间轴承
内
油-气两相流动与传热特性研究
作者:
强轲
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轴间轴承
集油结构
均油结构
Reynolds应力模型
VOF模型
描述:
航空
发动机轴间轴承
内
油-气两相流动与传热特性研究
通用
航空
SY-
1
无人机全复合
材料
机翼结构研究
作者:
刘同飞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 机翼结构 通用飞机 仿生学 拓扑结构优化
描述:
结构减重是飞机研制的一项重要内容。复合
材料
因其优越特性,普遍应用在通用
航空
轻型飞机的研发制造上,不仅提高了飞机整体的性能,同时还起到了整体结构减重的效果。复合
材料
层压板结构和夹层结构是使用最多的结构
航空
复合
材料
曲面结构件固化变形和残余应力研究
作者:
李斌
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模具补偿
热固性复合材料
FBG
固化变形
残余应力
描述:
航空
复合
材料
曲面结构件固化变形和残余应力研究
热塑性
航空
复合
材料
电阻焊接界面增强设计及机理
作者:
赵普
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳纳米管
电阻焊接
表面刻蚀
短切纤维
热塑性复合材料
描述:
热塑性
航空
复合
材料
电阻焊接界面增强设计及机理
基于二维纳米片的多功能
航空
复合
材料
制备技术
作者:
于音
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多功能
石墨烯
锑烯
航空复合材料
描述:
基于二维纳米片的多功能
航空
复合
材料
制备技术
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