航空电缆触头钎焊技术消化及设备研制

作者： 张传青   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊锡熔化温度   触头钎焊设备   航空电缆   电缆夹持机构  

描述： 本文针对某飞机制造公司进口俄罗斯的航空电缆触头钎焊技术与设备国产化科研课题，进行技术消化和分析，在此基础上对航空电缆触头钎焊设备进行国产化研制。主要内容如下： (1)对进口钎焊设备的技术消化与

基于T-S模糊模型的航空发动机传感器故障诊断与容错控制技术研究

作者： 王彩成   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S模糊模型　　传感器故障　　故障诊断　　容错控制   航空发动机　　T  

描述： 重要意义。本文针对航空发动机发生传感器故障的情况,分别设计了基于T-S模糊模型的传感器故障诊断方法和静态输出反馈容错控制器,主要工作如下：首先,在标准的Kalman滤波公式的基础上,给出了基于T-S模糊模型

航空铝合金激光直接金属沉积及修复工艺研究

作者： 高元   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺参数   AlSi10Mg铝合金   激光直接金属沉积  

描述： 航空铝合金激光直接金属沉积及修复工艺研究

航空发动机模型参考自适应控制

作者： 年夫强   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模型参考自适应控制　　波波夫超稳定性　　自适应信号综合　　自适应参数调节律  

描述： 航空发动机是一种具有多变量、强非线性和强耦合性的被控对象,往往很难用精确的数学模型加以描述。即使在航空发动机某一稳定的工作点处建立了其数学模型,随着发动机飞行条件和工作状态的变化,描述其特性

基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

作者： 杜建伟   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　远程故障诊断　　模糊理论　　专家系统  

描述： 基于Web的航空发动机远程故障诊断系统的研究与开发

航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究

作者： 任佳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　闭环系统　　辅助模型　　系统辨识　　故障诊断　　最小二乘算法  

描述： 系统辨识的方法对航空发动机进行模型建立和故障诊断,可以有效地避免复杂的组成结构和工作机理,这种算法拥有实际的意义。本文提出的多阶段最小二乘闭环辨识算法可以利用检测得到的输入输出数据对航空发动机的SISO

一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

作者： 刘建峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

基于数据驱动的航空发动机故障诊断

作者： 郭朋微   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  

描述： 基于数据驱动的航空发动机故障诊断

某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究

作者： 倪敬帅   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   BP神经网络   气路   卡尔曼滤波   健康管理  

描述： 某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究

基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 柴海斌   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   信息融合   故障诊断   证据理论   证据冲突  

描述： 基于证据理论的航空发动机故障诊断方法研究