航空文献资源库

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基于航空器高度保持性能的风险碰撞模型优化: 作者： 左谛许有臣金开研 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： RVSM标准 Reich风险碰撞模型安全评估模型优化测高系统误差非参数检验; 描述： 为提高Reich风险碰撞模型在"缩小垂直间隔"(Reduced Vertical Separation Minimum,RVSM)标准实施后的适用性。基于同一机型航空器的测高系统误差(Altimetry System Error,ASE)数据在超高空各高度层中并不服从相同分布且具有显著的统计学差异,针对现有的Reich模型对同一机型仍使用整个航空空域的ASE数值进行经验分布拟合的现状,对模型中ASE混合累积经验分布参数部分进行改进,添加高度层相关的参数,使原有仅根据机型进行累积的ASE经验分布细化为根据机型和高度层2部分进行累积。结果表明:改进后模型可准确体现ASE数据在不同高度层的差异性;采用改进的风险模型进行仿真计算,得到更加精确的结果;验证改进后模型的合理性和其在应用中的有效性。

考虑等待位置的航空器交叉滑行冲突概率模型: 作者： 康瑞杨凯 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 空中交通管理等待位置交叉滑行冲突概率航空安全; 描述： 为解决交叉道口冲突范围定义不完整等问题,提出了航空器交叉滑行冲突概率模型。该模型针对交叉滑行道结构特点,以T型交叉口为例,综合等待位置、机身长度、喷流范围等要素,扩展冲突区域,基于实时速度、位置变化

民航飞行员非技术技能评价模型的研究: 作者： 王永刚刘吉祥 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 灰色关联度因子分析民航飞行员非技术技能指标体系; 描述： 为了准确地掌握飞行员的非技术技能,提高安全培训效能和飞行机组排班的科学性,对飞行员非技术技能的评价模型进行了研究,从飞行员的机组交流与合作能力、自动化系统意识、情境意识与决策、领导与管理、应激能力5个方面构建了飞行员非技术技能评价指标体系,运用灰色关联分析-因子分析相结合的方法建立了飞行员非技术技能评价模型。运用此模型对某航空公司5名不同背景的飞行员的非技术技能实施了评价。研究结果表明:此模型可以定量地判定飞行员非技术技能的高低,并能够识别飞行员非技术技能的薄弱环节。

运输航空飞行安全绩效模糊动态评估模型: 作者： 陈勇刚崔康孙向东冯鹏宇 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： TAN模型安全绩效模糊聚类动态评估; 描述： 混合型中心点三角白化权函数和TAN模型设计运输航空飞行安全绩效模糊动态评估模型。研究结果表明:该模型具有良好的实用性和可操作性,能够满足航空公司对安全绩效评估的需求。

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