风对飞机性能的影响

作者： 宁亚美   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风速   飞机业载   爬升   起飞性能   性能软件  

描述： 性能参数。结果表明,风速的变化对飞行高度和业载有很大影响,逆风风速每增加5 kn,使得巡航高度约增加25 ft,飞机业载增加约1 t。

基于主成分分析的航空发动机性能综合评估

作者： 袁忠大   符双学   王大伟   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能综合评估　　多参数评估　　主成分分析  

描述： 引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法

飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真

作者： 王露晨   刘信超   陆晓华   左洪福   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾   蜂窝夹芯   鸟撞   数值仿真  

描述： 和Cl-4.8-48ox三种蜂窝夹芯结构的平尾前缘,分析蜂窝夹芯结构鸟撞损伤过程及损伤类型,研究有无蜂窝夹芯结构的平尾抗鸟撞性能的影响;对比具有不同蜂窝夹芯结构的平尾在鸟撞过程中的抗变形能力及吸能效果

航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化

作者： 王磊   郭迎清   孙浩   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数优化   Kappa系数   故障诊断测试平台  

描述： 平台中的评估指标准则对诊断算法性能做出定量评估,采用遗传算法对虚警率、漏报率和Kappa系数等关键参数进行优化。

飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究

作者： 陈常栋   裴后举   吴博宇   崔永龙   邹燚涛   蒋彦龙   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 二阶多项式模型   多元线性回归模型   气动性能预测   飞机NACA进气口   改进BP神经网络  

描述： 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理

一种高性能航空直流起动发电机控制器设计

作者： 赵君   花璐   韩佳玮   王建生   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： GCU   模块化   控制器   起动发电机  

描述： 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计

飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究

作者： 陈常栋   裴后举   吴博宇   崔永龙   邹燚涛   蒋彦龙   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成方法   验证方法   航电系统  

描述： 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理

一种高性能航空直流起动发电机控制器设计

作者： 赵君   花璐   韩佳玮   王建生   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造特色   实践平台   实习平台   模块化  

描述： 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计