航空薄壁结构有限元网格划分原则

作者： 姜年朝   王克选   戴勇   谢勤伟   张志清   宋军   来源： 第17届全国结构工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元   航空薄壁结构   建模   网格划分  

描述： 根据无人机结构有限元建模及网格划分实践,本文首次从结构、任务分类及受载特点三方面对航空薄壁结构有限元建模进行研究,总结出航空薄壁结构有限元网格划分原则,对航空薄壁结构有限元分析起到指导和规范作用

做好规划分步实施稳打稳扎

作者： 记者   陈晨   来源： 郴州日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 试点市   高宏   通用航空   桂阳县   出口加工区   快递业   民用航空局   原副局长   杨国庆   政协委员  

描述： 本报讯（记者 陈晨）5月20日至21日，全国政协委员、中国民用航空局原副局长、交通运输部原副部长高宏峰，中国民用航空局原副局长杨国庆，南京航空航天大学校长助理唐元林一行考察了我市民用航空和通用航空产业发展情况。市委副书记、市长刘志仁陪同考察。考察组现场参观

全文：本报讯（记者 陈晨）5月20日至21日，全国政协委员、中国民用航空局原副局长、交通运输部原副部长高宏峰，中国民用航空局原副局长杨国庆，南京航空航天大学校长助理唐元林一行考察了我市民用航空和通用航空产业发展情况。市委副书记、市长刘志仁陪同考察。考察组现场参观

欧盟清洁航空计划分析

作者： 韩玉琪   王则皓   付玉   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧盟  

描述： 清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布了《欧洲绿色协议》(European Green Deal),提出了欧洲到2050年实现气候中和的目标。2021年6月,欧洲理事会又发布了《欧洲气候法》

航空专用网格中任务调度技术的研究

作者： 丁瑞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   网格　　   遗传算法　　   任务调度　　   虚拟设计　　   网格体系结构　　  

描述： 任务调度是网格的关键技术之一,目标是将用户的任务请求合理地分配到网格资源上,达到任务高效运行和资源合理利用的目的。面向飞行器虚拟设计的航空专用网格中,涉及许多大规模的矩阵运算,矩阵的维数可达数百万

平面网格的高效探索策略研究

作者： 王旭媛   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： online探索算法   网格多边形   计算几何   竞争比  

描述： 平面网格的高效探索策略研究

基于订票行为的航空旅客划分方法研究

作者： 杨倩倩   来源： 江苏科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： prototypes　　并行聚类   客户细分　　航空旅客　　客户行为　　领域知识　　k  

描述： 。为此,本文以航空旅客购票时记录的客户信息作为数据来源,采用聚类分析的方式,在对客户群体进行有效划分的基础上,分析航空旅客的出行偏好。与传统聚类算法分析的数值类型的数据不同,本文以记录航空客户订票行为

民用飞机时控件划分原则分析

作者： 陈银   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   维修管理   时控件  

描述： 航空公司对飞机时控件管理极为严格,需要耗费大量精力管理。通过研究国际多个主流机型时控件清单和航空公司时控件维修管理模式,提出一种包含民用飞机时控件划分逻辑、精简原则、起算依据的划分方法,该方法可用于民用飞机时控件的划分,对于民用飞机研制中时控件的划分工作和航空公司时控件的管理有着重要参考意义。

欧盟清洁航空计划分析

作者： 韩玉琪   王则皓   付玉   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧盟  

描述： 清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布了《欧洲绿色协议》(European Green Deal),提出了欧洲到2050年实现气候中和的目标。2021年6月,欧洲理事会又发布了《欧洲气候法》

面向飞行器设计的航空专用网格关键技术的研究与实现

作者： 马奕平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Globus　　   网格　　   资源发现　　   网格服务   飞行器设计　　   Toolkit　　  

描述： 现代飞行器设计对计算能力的要求不断提高,而普通计算机的计算能力不能满足这种日益增长的需求。由于网格技术可以有效地利用网络上大量的计算资源,针对现代飞行器设计中对计算资源需求的问题,开展将网格技术

用于航空优化设计的基于服务的异构网格平台研究

作者： 熊青岳   杜海   张睿   崔德刚   来源： 2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空优化设计　　分布式并行计算　　基于服务　　异构网格  

描述： 针对目前航空器优化设计中面对的计算量大、多学科复杂耦合、复杂软件环境依赖性等困难，提 出采用网格分布式并行计算和异构环境下的基于服务架构作为解决方案。阐述了一种基于服务的异构网格 平台的组成和结构，该平台利用前述网格计算的概念以及基于服务的架构的优点，在航空优化设计中取得 了良好的应用效果。