关键词
航空器噪声识别方法研究
作者: 杨勇   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空器噪声  特征识别  MFCC  MMSE  SVM分类器  
描述: 的航空器噪声,还可能包括汽车、摩托车等环境噪声,这给航空器噪声监测带来很大的困难,这需要一种有效方法来进行航空器噪声的识别,区别航空器噪声和非航空器噪声。因此,本文提出了航空器噪声识别方法研究,主要内容
航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别
作者: 董静芳   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   故障识别   BP神经网络   图像处理   滑油系统   磨屑识别  
描述: 。综上所述,本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究,并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有: 1、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理,有效降低了图像噪声
面向民航收益提升的可疑订单识别模型研究
作者: 付丽洋   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 复杂度剪枝   可疑订单   特征选择   决策树   代价   民航收益漏洞  
描述: 面向民航收益提升的可疑订单识别模型研究
民航突发事件实体识别和关系抽取方法的研究
作者: 李浩飞   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 长短期记忆神经网络   关系抽取   深度学习   实体识别   知识图谱   民航突发事件  
描述: 民航突发事件实体识别和关系抽取方法的研究
航空旅客的多模态情感识别算法研究
作者: 赵志华   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 特征层融合   自注意力机制   双向长短时记忆网络   多模态情感识别   威胁度评估  
描述: 航空旅客的多模态情感识别算法研究
基于民航陆空对话的语音识别关键技术研究
作者: 张志辉   来源: 中国民航大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 受限制玻尔兹曼机   声学模型   深度学习   民航陆空对话   语音识别  
描述: 民航陆空对话语音指令的正确识别一直是确保航空器飞行安全的关键问题。近年来,由陆空对话问题导致的民航安全事故时有发生,给民航安全带来严重威胁。因此如何在现有条件下探索降低陆空对话风险的新方法,保障陆空
基于监视数据的终端区航空器异常行为识别研究
作者: 邓人博   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 轨迹相似性模型   异常行为检测   终端区   谱聚类   航空器  
描述: 基于监视数据的终端区航空器异常行为识别研究
雾霾环境下民航车牌识别算法研究及应用
作者: 冯晓赛   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 图像去雾   卷积神经网络   车牌识别   民航车辆号牌   目标检测  
描述: 雾霾环境下民航车牌识别算法研究及应用
基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究
作者: 常佳泽   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   振动信号   累积量   信号处理   盲分离  
描述: 基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究
融合互联网数据的民航主数据识别方法研究
作者: 王广森   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 实体匹配   民航主数据识别   离群点检测   互联网数据   云模型  
描述: 融合互联网数据的民航主数据识别方法研究
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