黑龙江航空气象信息服务系统的综合效益评价

作者： 陶建国   李伟平   刘钧力   来源： 中国气象学会2008年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空气象　　信息服务系统　　效益评价  

描述： 本文结合中国民航现有的航空气象信息服务系统的应用情况，详细说明了系统的先进性和实用性，深入研究了航空气象信息服务的新形式、新方法，以及航空气象用户的需求，并针对系统升级后所产生的社会效益和经济效益进行了评估，为其他机场航空气象信息服务系统的建设和应用提供参考。

黑龙江航空气象信息服务系统的综合效益评价

作者： 陶建国   李伟平   刘钧力   来源： 中国气象学会2008年年会天气预报准确率与公共气象服务分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空气象信息服务系统   综合效益评价   需求研究  

描述： 本文结合中国民航现有的航空气象信息服务系统的应用情况,详细说明了系统的先进性和实用性,深入研究了航空气象信息服务的新形式、新方法,以及航空气象用户的需求,并针对系统升级后所产生的社会效益和经济效益进行了评估,为其他机场航空气象信息服务系统的建设和应用提供参考。

基于设计改进的航空产品维修性综合评价方法

作者： 房冠成   杨大   邓伟   贾大鹏   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模糊综合评判法   层次分析法   综合评价   航空产品   维修性设计  

描述： 为使维修性评价有效用于设计改进,本文提出了一种航空产品维修性综合评价方法。首先分析影响航空产品维修性的设计因素,并梳理出相关的评价因素,对评价因素的量化方法进行研究,在此基础上建立了维修性多层

模糊综合评价在航空企业试飞安全管理中的应用

作者： 王剑峰   王石磊   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　试飞安全管理　　风险评价　　模糊综合评价模型  

描述： 针对影响航空企业试飞安全风险诸多因素具有的模糊性,引入模糊综合评价理论对该类安全风险进行评价,从试飞员、飞机、环境和管理4个方面构建了航空企业试飞安全风险评价的指标体系,采用熵权和层次分析法确定评价

模糊综合评价在航空企业试飞安全管理中的应用

作者： 王剑峰   王石磊   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　试飞安全管理　　风险评价　　模糊综合评价模型  

描述： 针对影响航空企业试飞安全风险诸多因素具有的模糊性，引入模糊综合评价理论对该类安全风险进行评价，从试飞员、飞机、环境和管理4个方面构建了航空企业试飞安全风险评价的指标体系，采用熵权和层次分析法确定评价

我国各地区通用航空发展水平的综合评价

作者： 韩莎莎   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 管理科学与工程　　通用航空　　层次分析法　　灰色关联分析法  

描述： 为了科学评价目前我国各地区通用航空发展水平,为国家政府层面、民航局层面、地方政府层面制定我国各地区通用航空发展政策提供依据,本文以2009年我国各地区通用航空发展水平为研究对象,按照我国七大

基于模糊综合评价的航空公司改善航班延误程度的研究

作者： 韩明亮   王青勇   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　航班延误改善程度　　多级模糊综合评价　　层次分析法  

描述： 为准确评价航空公司改善航班延误的程度,提出了多级模糊综合评价方法,分析了国内航班延误的现状与主要原因,建立了航班延误评价指标体系,运用层次分析法确定各层次指标权重。确定指标模糊关系矩阵时,对要研究

三维GIS航空护林系统的建立与运行效益分析

作者： 浦同省   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三维GIS　　航护系统　　评估  

描述： 服务,为保护丽江护区的林区资源提供了先进的技术保证。同时,在应用模型中分析和评价了利用三维GIS系统进行火场区域定标、火场数据集成和导入的时间效率,评价和分析了局部火区标绘与采集的精度。

基于DEA模型的航空公司规模经济效益评估分析

作者： 田琳   来源： 中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　规模收益　　投入冗余率　　效益评估  

描述： 文章在数据包络分析的CRS模型基础上，建立了一个评价航空公司企业规模经济的数学模型。探讨将DEA理论应用于航空公司发展的分析研究，提出冗余率等概念。并以山航为例对2001-2006年山东航空公司上市后的规模经济效益进行了实证分析，并提出建议。

浅谈如何加大二次放行管理以提升民航的经济效益

作者： 范秋实   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二次放行   民航   经济效益   管理  

描述： 学习,采用了一种全新的签派放行模式:二次放行,并迅速获得了较大的经济效益。本文浅谈了在油价高涨的现阶段,如何科学有效地加大二次放行管理,以提升民航的经济效益。