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根据【检索词:结构件】搜索到相关结果 8 条
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一种航空薄壁结构件的加工应用
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作者:
李小强
喻廷红
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
机械加工工艺
薄壁零件
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描述:
分析薄壁结构件的加工特点,以某航空薄壁件为例,通过优化机械加工工艺方案,在粗加工采用增设工艺搭子和工艺肋板的方法,简化了装夹方案,优化了加工形式,减少了五轴机床的加工时间,在降低生产成本的同时减小
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基于PLC的飞机结构件柔性自动夹具
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作者:
张昆仑
王细洋
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC控制
柔性夹具
飞机结构件
传感器
气动增力机构
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描述:
,气动增力机构夹紧,利用PLC控制器,实现传感器感知、工件自动定位与夹紧,并编制了相应控制程序且调试成功。该技术为实际生产同类飞机结构件和实现柔性气动夹具系统在数控加工中的应用提供参考价值。
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航空航天整体结构件新型校形技术研究现状
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作者:
陈浩
曲中兴
张立武
来源:
航天制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
整体结构件
校形
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描述:
航空航天整体结构件加工变形问题制约着其应用的广度和深度,在加工中或者针对成品进行校形处理是提高整体结构件形状精度的有效手段。本文在分析整体结构件产生加工变形原因的基础上,重点讨论了电磁校形、激光校形、超声波喷丸校形、蠕变时效校形、振动时效校形这几种新型校形技术及其研究现状。
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飞机结构件加工车间多层次式布局与优化研究
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作者:
陈春鹏
王若鑫
丁国富
张剑
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
人机工程学
遗传算法
系统布置设计
组合优化
层次式布局
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描述:
车间布局设计是一个具有非线性、NP-hard等特征的组合优化问题。结合飞机结构件生产多品种、小批量、短工序的特点,提出多层次式布局与优化策略,该策略从以下三层次进行:结合人机工程学,进行机床单元布局
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航空结构件加工变形仿真关键技术
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作者:
王元芝
谷永晟
李伟
来源:
机械管理开发
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
仿真关键技术
有限元模拟技术
加工变形
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描述:
针对目前航空结构件在进行生产加工过程中存在的问题影响,分析了研究航空结构件加工变形仿真关键技术的重要性,并提出了有限元模拟系统的构建方法和过程,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,仿真
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航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析
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作者:
黄晓明
孙杰
李剑峰
来源:
中国工程机械学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元数值模拟
长梁整体结构件
加工变形
变形校正
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描述:
航空整体结构件的加工变形和变形校正是制约结构件加工效率的瓶颈技术,针对长梁零件加工后出现变形问题,构建薄壁长梁整体结构件加工变形有限元模型进行数值计算.研究表明,在毛坯初始应力和加工应力的作用下,长
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飞机大型复杂结构件高质高效数控加工过程关键技术研究及应用
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作者:
航空工业成飞
熊青春
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
高速铣削加工
大型复杂结构
加工需求
切削力
工件
难加工材料
残余应力
切削颤振
数控加工过程
加工技术
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描述:
在我国飞机发展过程中,飞机结构件大型化、整体化、薄壁化和精确化等要求十分突出,尺寸增加但公差成倍压缩、壁厚减小但加强筋缘条增高、尺寸精度提高的同时增加了重量容差指标、单个结构件多特征集成导致形位精度严格,长寿命轻量化要求加工表面粗糙度普遍提高1~2个等级,由
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全文:在我国飞机发展过程中,飞机结构件大型化、整体化、薄壁化和精确化等要求十分突出,尺寸增加但公差成倍压缩、壁厚减小但加强筋缘条增高、尺寸精度提高的同时增加了重量容差指标、单个结构件多特征集成导致形位精度严格,长寿命轻量化要求加工表面粗糙度普遍提高1~2个等级,由
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3D打印技术在骨科医疗植入物方面的应用及其对民用飞机结构件适航认证的启示
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作者:
丁红瑜
黄洁
马超
王磊
孙中刚
孙小峰
初铭强
来源:
材料导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
适航认证
骨科医疗植入物
民用飞机
3D打印
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描述:
的经验。民用飞机结构件与骨科医疗植入物在重要程度、审批方式、认证流程等方面有很多类似的地方,因此在进行民机3D打印结构件适航认证时可以借鉴骨科医疗植入物审批时的诸多宝贵经验。总结了3D打印骨科医疗植入物的应用现状、审批方式及面临的问题,分析了其借鉴价值,旨在为民用飞机3D打印结构件的适航认证提供参考。