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关键词
航空整体
结构件
加工变形研究
作者:
史玉祥
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁件 加工变形 装夹 有限元
描述:
变形研究提供理论依据。最后本文将对以上工作进行总结,分析研究中的不足,为进一步研究提供必要依据,并对进一步开展航空整体
结构件
加工变形的研究工作进行展望。
某航空接头
结构件
装夹布局优化关键技术的研究
作者:
刘成林
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
装夹布局 加工变形 接头件 优化 有限元 遗传算法
描述:
航空薄壁件普遍具有壁厚薄、尺寸形状大、表面精度高、形状相对复杂和相对刚度低的特点。在铣削加工过程中,工件极易发生加工变形,很难保证其加工精度。因此,本文针对航空接头
结构件
存在的加工变形问题,采用理论
飞机大型
结构件
分区扫描工艺优化研究
作者:
李雨航
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
分区扫描
特征
激光沉积制造
数值模拟
描述:
飞机大型
结构件
分区扫描工艺优化研究
航空整体
结构件
加工变形有限元模拟关键技术研究
作者:
杨贵武
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体结构件 加工变形 次摆线 铣削力 有限元仿真
描述:
航空整体
结构件
的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体
结构件
加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性
航空复合材料曲面
结构件
固化变形和残余应力研究
作者:
李斌
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模具补偿
热固性复合材料
FBG
固化变形
残余应力
描述:
航空复合材料曲面
结构件
固化变形和残余应力研究
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