关键词
航空整体结构件加工变形研究
作者: 史玉祥   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薄壁件  加工变形  装夹  有限元  
描述: 变形研究提供理论依据。最后本文将对以上工作进行总结,分析研究中的不足,为进一步研究提供必要依据,并对进一步开展航空整体结构件加工变形的研究工作进行展望。
某航空接头结构件装夹布局优化关键技术的研究
作者: 刘成林   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 装夹布局  加工变形  接头件  优化  有限元  遗传算法  
描述: 航空薄壁件普遍具有壁厚薄、尺寸形状大、表面精度高、形状相对复杂和相对刚度低的特点。在铣削加工过程中,工件极易发生加工变形,很难保证其加工精度。因此,本文针对航空接头结构件存在的加工变形问题,采用理论
飞机大型结构件分区扫描工艺优化研究
作者: 李雨航   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 分区扫描   特征   激光沉积制造   数值模拟  
描述: 飞机大型结构件分区扫描工艺优化研究
航空整体结构件加工变形有限元模拟关键技术研究
作者: 杨贵武   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 整体结构件  加工变形  次摆线  铣削力  有限元仿真  
描述: 航空整体结构件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体结构件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性
航空复合材料曲面结构件固化变形和残余应力研究
作者: 李斌   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 模具补偿   热固性复合材料   FBG   固化变形   残余应力  
描述: 航空复合材料曲面结构件固化变形和残余应力研究
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