关键词
航空复合材料技术国际合作中的学习效应研究
作者: 武林   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际合作   复合材料   学习效应   高新技术  
描述: 复合材料的应用是高新技术应用的一种,由于复合材料的特点所以在不少高技术领域如航天、航空、信息等产业中获得重要的应用。目前已与金属、无机非金属、高分子并列为四大材料。航空仍是先进复合材料首当其冲的重要
航空结构复合材料温热老化研究
作者: 范欣愉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 聚合物基复合材料   内应力   温热老化   Tg   塑化效应  
描述: 谱分析和横向拉伸裂纹密度的测定 ,初步分析了复合材料在加速湿热老化条件下的老化机理。基于复合材料的四相模型,本论文运用弹性力学的基础理论计算并评价了纤维 /基体界面在多相体系中湿热作用所引起的内应力的效应。计算
民用航空座椅CAPP系统开发与应用
作者: 万子剑   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 快速工艺设计   CAPP   工时定额   典型工艺(工序)  
描述: 随着我国制造业的高速发展,信息技术已成为众多先进制造模式最主要的支撑技术之一.中国航空救生研究所民航座椅的工艺信息化仅限于利用WORD,EXCEL等进行工艺表格的编制工作,工艺文件的管理、数据共享等问题未得到解决,且不能及时为车间的生产准备做出快速反应,工艺知?
C/C-SiC复合材料航空发动机风扇叶片的制备与性能研究
作者: 薛明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SiC复合材料  弯曲强度  抗氧化性能  预制体编织方式   风扇叶片  C/C  
描述: 。C/C-SiC复合材料作为一种将热防护、结构承载和防氧化结合为一体的新型复合材料,在航空航天领域具有广阔的应用前景。因此,研究C/C-SiC复合材料风扇叶片的制备与性能,对于提升我国航空发动机的性能
航空憎水膜层的环境失效行为研究
作者: 李允伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 憎水膜层  不同环境  腐蚀  失效行为  金属基材  
描述: 航空零件由于其复杂性和环境条件的恶劣变化,尤其是飞机零件的连接缝隙部位往往会成为腐蚀较严重的部位,憎水处理是将一种由95%航空汽油溶解的憎水剂溶液涂覆在飞机零件的专门处理工艺,处理后,在零件表面
航空小减速比轴承器的性能研究
作者: 聂磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小减速比  航空  滚柱活齿  传动效率  
描述: 上,很少使用在小减速比、大转速机械上,在航空发动机上的使用更是空白。本文的工作主要围绕航空小减速比轴承减速器的方案设计与性能分析展开。 本文运用双余弦啮合副曲线进行齿廓方程的建立,编制了可用于任意
航空航天结构胶粘剂的研究
作者: 王宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 胶粘剂  环氧树脂  配方优化  
描述: ,剪切性能、剥离性能兼顾的室温固化胶粘剂体系。研究了航空结构胶粘剂较常用的中温120℃固化体系。在由3种环氧树脂及2种固化剂组成的胶粘剂体系中,以胶粘剂组成为输入参数,室温剪切强度为输出参数,通过对样本
航空重油发动机开发—FAI喷射单元的电磁控制
作者: 黄娟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电控喷射系统  喷射单元  SIMULINK仿真  电磁阀  
描述: 由于重油发动机具有燃油经济性好、安全系数高等优点,近年来各国对重油航空发动机的研究兴趣与日俱增。但是,重油固有的闪点高特点对燃油喷射系统提出了更高的要求。本文通过分析对比国内外四种典型的小排量发动机
航空重油发动机运动件开发与研究
作者: 蒋彬   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 二冲程  重油发动机  活塞  连杆  曲轴  设计  
描述: 中国通用航空市场的大发展的时代即将来临,航空重油发动机以其优良的经济性、动力性、安全性和广阔的适用范围,被认为是新一代通用航空器最佳的动力解决方案。本文分析了世界上现有的重油航空发动机的技术特点,及
航空重油发动机扫气增压泵设计与研究
作者: 王俊慧   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 双螺杆  扫气增压泵  型线  变形  
描述: 的关键问题之一。双螺杆增压器是容积式增压器,具有体积小、重量轻、效率高及可靠性高的特点,可以满足航空重油发动机增压要求。根据包络原理,新设计适合航空发动机增压器的对称型圆弧渐开线型线,根据发动机排量
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