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根据【检索词:
纤维 复合材料 航空工业
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关键词
用于航空
复合材料
的自动铺丝干
纤维
层间粘结性能
作者:
耿奕
宁博
陈吉平
宋清华
刘卫平
袁宇慧
杨洋
来源:
复合材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
干纤维
层间粘结性能
定型剂
自动铺丝
预成型体
描述:
为了保证干
纤维
预成型体的层间良好贴覆,分别对一种成熟应用于航空级主承力构件的干
纤维
自动铺放材料和一种研发级材料进行层间粘结性研究。采用热压工艺模拟自动铺丝过程,通过T型剥离和多种表征方法测试干
纤维
层
航空复杂结构
纤维
预制体成型工艺与
复合材料
性能仿真研究进展
作者:
葛敬冉
刘增飞
乔健伟
梁军
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
细观结构
复合材料结构
多尺度
数值仿真
描述:
航空发动机叶片、机匣等
复合材料
结构内部纱线在
纤维
预制体赋形过程中,
纤维
束间会发生挤压、错动、扭转等相互作用,使得经纬纱线截面形态、体积含量和走向轨迹呈现不规则分布,这种
复合材料
细观结构的高度非均匀性
航空碳
纤维
增强树脂基
复合材料
铣削加工工艺参数优化
作者:
寇凡
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削
工艺参数
表面粗糙度
切削力
碳纤维复合材料
多目标优化
描述:
航空碳
纤维
增强树脂基
复合材料
铣削加工工艺参数优化
航空发动机用T800级碳
纤维
增强聚酰亚胺
复合材料
制备及性能
作者:
倪洪江
李军
邢宇
戴霄翔
张代军
陈祥宝
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚酰亚胺
T800级碳纤维
耐高温复合材料
描述:
针对航空发动机对高性能耐高温树脂基
复合材料
的需求,开展了T800级碳
纤维
增强聚酰亚胺
复合材料
制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳
纤维
预浸料连续制备技术
航空子午线轮胎带束层胶料与
纤维
帘线粘合性能研究
作者:
吴洪全
臧云红
王超群
常爱修
来源:
轮胎工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空子午线轮胎
锦纶/芳纶复合帘线
带束层
芳纶帘线
粘合性能
配方
描述:
研究航空子午线轮胎带束层胶料配方对其与锦纶/芳纶复合帘线和芳纶帘线粘合性能的影响。结果表明,间-甲-白粘合体系可使胶料保持较大定伸应力和拉伸强度的同时提高芳纶帘线与胶料的粘合性能,此外间-甲粘合体系也可使锦纶/芳纶复合帘线与胶料有较好的粘合性能。粘合体系的发展使芳纶帘线在高性能要求的航空轮胎中应用成为可能。
一种通用航空玻璃
纤维
预浸料产品的过程控制与研究
作者:
张扬
王峰
张一川
赵子豪
魏刚
来源:
玻璃纤维
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
过程能力
玻璃纤维
适航
统计过程控制
预浸料
描述:
通过对SPC(Statistical Process Control)统计过程控制理论中Cp、Cpk、Pp和Ppk几个常用指标的定义及之间关系进行分析,结合预浸料关键特性采用建立控制图和控制限等手段,进行过程能力研究。通过SPC来监控预浸料产品的质量波动并及时采取纠正措施消除影响关键特性过程能力的因素,进一步提高预浸料的生产质量。
纤维
增强橡胶材料航空轮胎的有限元计算与软件开发
作者:
单瑞彤
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件架构开发
纤维增强超弹性有限元方法
轮胎模型可视化
VTK
描述:
纤维
增强橡胶材料航空轮胎的有限元计算与软件开发
Pd-Ru/羟基磷灰石催化木质
纤维
素衍生物加氢脱氧制备航空煤油烷烃组分
作者:
李祥
来源:
中国科学技术大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
双金属催化剂
航空燃料
PD
生物质
加氢脱氧
Ru/HAP
描述:
Pd-Ru/羟基磷灰石催化木质
纤维
素衍生物加氢脱氧制备航空煤油烷烃组分
复合材料
结构在航空领域的故障及维修
作者:
汤海龙
雷社昌
闫华伟
来源:
科技资讯
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
脱胶
分层
复合材料
夹芯结构
故障修复
描述:
航空
复合材料
由于其优异力学性能和结构轻的特点,逐渐引起了航空飞行器设计者的注意。随着航空
复合材料
在航空领域的应用增加,
复合材料
结构出现的故障数量相对增多,修复难度相对增加。通过对飞机维修过程中
航空
复合材料
典型缺陷数据库建设
作者:
原赛男
李凯铭
于闯
来源:
无损检测
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
缺陷数据库
智能检测与评估
航空复合材料
描述:
对
复合材料
全生命周期的缺陷形成机理、缺陷信号模型及对应的可靠检测技术进行研究,构建基于国产大飞机、面向航空全产业链开放的
复合材料
体系缺陷数据库。该缺陷数据库可提高人员检测的规范性和一致性,也可为航空
复合材料
缺陷智能辅助识别与评估技术提供数据基础,推动航空
复合材料
检测的自动化和智能化发展。
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