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- 航空人为因素分析模型研究：事件分析模型及事故预测
- 作者： 张军 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素 航空安全 基元事件分析法(EEAM) 回归分析
- 描述： 人的不安 全行为有关。所以，人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患，控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论，结 合航空实际
- 北京出入境航空器检验检疫申报系统的创新研究
- 作者： 冯国鼎 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 检验检疫 出入境航空器 申报
- 描述： ，使检验检疫工作更加科学化、规范化、程序化，更加高质量、高效率，必须对现有的申报系统进行创新。 本文对现有的出入境航空器检验检疫申报系统进行的分析和研究，以行政监督理论和服务型政府理论为视角，从不
- 航空货站收货系统分析与优化
- 作者： 杨静 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： plant 基础IE 管理信息系统 航空货站 收货系统 eM
- 描述： 协调不一致，存在多次等待。针对以上问题，本文采用基础IE（工业工程）的工作研究和作业测定方法、eM-Plant仿真软件对航空货站收货作业系统进行建立2D模型仿真，采用终态仿真的验证方法证明仿真结果
- 中国民用航空运输可接受安全水平及趋势分析系统研究
- 作者： 徐思思 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航运输 安全水平 可接受风险 趋势预测
- 描述： 本文在对1994~2009年中国民航运输安全历史数据以及2010年1~9月其他不安全事件数据进行统计分析研究的基础上，论述了当下我国民航运输安全现状、与世界平均水平的差距及优势分析和存在的问题，得出