关键词
基于平面波动理论的压缩机管路系统气流脉动抑制方法研究
作者: 宋傲磊   来源: 北京石油化工学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面波动理论   缓冲罐   气流脉动   往复式压缩机  
描述: 基于平面波动理论的压缩机管路系统气流脉动抑制方法研究
基于平面波动理论的压缩机管路系统气流脉动抑制方法研究
作者: 宋傲磊   来源: 北京石油化工学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面波动理论   缓冲罐   气流脉动   往复式压缩机  
描述: 基于平面波动理论的压缩机管路系统气流脉动抑制方法研究
航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
作者: 张莹   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   Galerkin算法   动力学特性分析   双联管路系统   单联管路系统  
描述: 航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
作者: 姜博宏   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: Ⅱ算法   管路系统   振动分析   NSGA   系统开发   卡箍位置优化  
描述: 航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
作者: 柴清东   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 典型管路   卡箍   有限元   试验验证   频响函数   振动特性  
描述: 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
作者: 张莹   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   Galerkin算法   动力学特性分析   双联管路系统   单联管路系统  
描述: 航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究
航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
作者: 姜博宏   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: Ⅱ算法   管路系统   振动分析   NSGA   系统开发   卡箍位置优化  
描述: 航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究
航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
作者: 柴清东   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 典型管路   卡箍   有限元   试验验证   频响函数   振动特性  
描述: 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
基于典型适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究
作者: 史康俊   来源: 燕山大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 典型适航载荷   管路试验   民机液压管路系统   疲劳寿命   应力分析  
描述: 基于典型适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究
基于典型适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究
作者: 史康俊   来源: 燕山大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 典型适航载荷   管路试验   民机液压管路系统   疲劳寿命   应力分析  
描述: 基于典型适航载荷的3000 psi民机液压管路系统应力分析方法研究
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