关键词
螺旋几何参数对超临界压力正癸烷湍流流动与传热的影响
作者: 孙星   徐可可   孟华   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 换热性能   湍流流动   传热强化   正癸烷   换热系数   先进航空发动机   二次流   螺旋管   超临界压力   几何参数  
描述: ,可以采用螺旋式换热器来提高燃料-空气的换热效果。本文对超临界压力下正癸烷在螺旋管内的湍流流动与传热现象开展了数值模拟研究,着重讨论了几何参数(曲率和扭矩)对螺旋对流换热性能的影响。结果表明,与直
航空燃料在含节流孔的并联中流量分配研究
作者: 姜淑超   陈玉   鲍泽威   张其翼   李象远   来源: 中国化学会第29届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空燃料  节流孔  并联管  流量分配  
描述: 研究了国产航空燃料(Rp-3)在含节流孔的并联管路中的流量分配特性。实验中,加热管内径为2mm,外径3mm,节流孔内径为0.3~0.5mm,流量2.0~4.0g/s,出口背压1.0Mpa。分析了节流孔尺寸,加热方式及不对称热流密度对支路流量分配的影响。实验结果表明,节流孔尺寸和节流孔的加热方式在相变过程中对流量的分配影响显著,孔径越小越易分配不均,通过孔前加汇和孔后加热的方式可以实现流量均等分配。
射流管伺服阀在航空航天领域的应用
作者: 章敏莹   方群   金瑶兰   渠立鹏   王亚鸿   来源: 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 射流管伺服阀   航天航空   抗污染   可靠性  
描述: 射流管伺服阀因其前置级为射流管式放大器而得名,它与一般双喷挡型伺服阀相比具有极强的抗污染性。本文介绍了射流管式伺服阀的特点,以及美国、欧洲及俄罗斯等发达国家在航空航天领域大量使用射流管伺服阀的情况。同时根据美国对民航客机所使用的射流管伺服阀跟踪调查,说明了射流管伺服阀的高可靠性。由于射流管伺服阀设计制造均有一定难度以及国外对中国的技术限制,目前国内能成批量研制生产射流管伺服阀的只有中船重工第七O四研究所。
基于压力偏差的射流管航空刹车伺服阀研究
作者: 支强   康晓妮   马建峰   何永乐   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 射流管   试验台   系统模型   航空刹车伺服阀   刹车压力   刹车系统  
描述: 针对某射流管航空刹车伺服阀生产交付和使用中遇到的额定输出刹车压力偏低等技术问题,进行影响因素分析,推导刹车压力方程,同时采用某飞机刹车系统附件,模拟管路长度,搭建系统模型试验台架,进行试验验证和改进措施研究。结果表明,该型阀输出刹车压力受多方面因素影响,且受试验检验条件的影响很大;供油和回油压力试验结果与理论计算基本一致,验证了理论分析有效性;采取增加在公差边界测试,严格试验操作等措施,可有效降低产品故障和返厂率。
基于压力偏差的射流管航空刹车伺服阀研究
作者: 支强   康晓妮   马建峰   何永乐   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 射流管   试验台   系统模型   航空刹车伺服阀   刹车压力   刹车系统  
描述: 针对某射流管航空刹车伺服阀生产交付和使用中遇到的额定输出刹车压力偏低等技术问题,进行影响因素分析,推导刹车压力方程,同时采用某飞机刹车系统附件,模拟管路长度,搭建系统模型试验台架,进行试验验证和改进措施研究。结果表明,该型阀输出刹车压力受多方面因素影响,且受试验检验条件的影响很大;供油和回油压力试验结果与理论计算基本一致,验证了理论分析有效性;采取增加在公差边界测试,严格试验操作等措施,可有效降低产品故障和返厂率。
流量统计预测系统在民航空管中的应用
作者: 胡洋   来源: 无线互联科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 流量统计预测   系统功能   系统架构  
描述: 随着空中交通流量快速增长,繁忙机场及终端区空域拥挤和航班延误日趋严重,航班延误问题已经引起了社会各界的广泛关注。为提高空域系统容量,减少航班延误,贯彻民航局"排堵保畅"精神,中南空管局通信网络中心研发了流量统计预测系统,文章从开发背景、系统功能及系统架构等方面进行介绍。
基于虚拟仪器航空直流电机性能参数测试系统的研制
作者: 杨鹏   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电机参数   测试   PCI总线   LabVIEW  
描述: 本文在广泛了解目前电机性能参数测试方面的发展现状、深入学习虚拟仪器、PCI总线等方面知识基础上,设计了基于LabVIEW航空直流电机性能参数的测试系统。 该系统是基于数据采集技术、计算机技术
大流量航空增压离心泵后弯叶轮参数化设计
作者: 张婷   廖盛祝   来源: 现代机械 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油泵   离心泵   后弯叶轮  
描述: 等性能,对离心泵的子午面道及三维叶轮进行参数化设计,并结合计算流体力学(CFD)方法对离心叶轮进行数值验证。最后,采用该设计方法,针对某大流量离心泵叶轮进行了参数化设计。结果表明,发展的参数化设计
飞机尾涡流场特征参数估算方法研究
作者: 谷润平   赵丽雅   魏志强   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机尾流   涡核半径   尾涡特征参数   涡旋   涡核环量  
描述: 尾流是飞行安全的重要影响因素。对尾特征参数的定量估算方法是尾流探测、场仿真和遭遇风险评估的基础。提出了一种基于垂直截面上尾涡诱导风场数据的尾涡特征参数计算方法,包括基于截面涡量数据的涡核位置判定
飞机直流供电特性测试系统畸变频谱参数校准方法
作者: 王文健   王建强   来源: 计测技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 畸变频谱   不确定度   供电特性  
描述: 通过对飞机直流供电特性测试系统校准装置的畸变频谱信号产生原理进行介绍,并依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》对飞机直流供电特性测试系统校准装置直流电压畸变频谱进行不确定度来源分析,给出了直流电压畸变频谱不确定度的具体评价方法。最终,按照上述不确定度评价方法对飞机直流供电特性测试系统校准装置直流电压畸变频谱不确定度进行了评定。
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