民航空管服务定价政策暨定价模型研究

作者： 暂无 来源： 第五届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空管服务定价政策　　定价模型　　研究  

描述： 的程度,只有整体系统得到发展,每个子系统才能可持续发展,为解决空管子系统与其他子系统的协调发展问题,避免空管成为整个系统发展的瓶颈,本文首先从政策研究的角度,运用比较研究法,介绍了国内空管体制与定价

航空收益管理中的定价模型研究

作者： 周蔷   来源： 南京：东南大学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 航空运输   研究   定价模型  

描述： 定价、超售与舱位同步控制模型，并进行了一般性的模型研究，同时把复杂航空网络拆分为单航段与多航段组合的形式，利用航班的重叠航段上旅客流量一定的特点，建立了航空网络中各航班机票销量间的联系，通过此联系将建立的单航段和多航段……

民航空管服务供应链定价管理信息系统设计研究

作者： 王玉芳   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空管服务供应链　　定价管理信息系统　　设计与实现  

描述： 的基础上,通过对中外空管服务定价情况的对比,阐述了空管定价改革的必要性,运用完全成本法建立了基于成本的空管服务供应链定价模型,并依托系统开发方法,构建了中国民航空管服务供应链的定价管理系统。

区域航空公司产品定价模型研究

作者： 瞿慧   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态定价   市场份额   影响因素   客运市场   博弈论   区域航空公司   市场细分  

描述： 的理论，而航空领域的定价研究文献很少，大多数文献在建立定价模型时考虑的因素不够全面，集中于探讨单航班多舱位的动态定价，对于现实中存在的竞争因素考虑甚少，从影响航空公司定价的因素出发探讨定价的文献几乎没有

航空收益管理中定价模型的若干问题研究

作者： 周蔷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空收益管理　　机票定价　　动态超售　　航空网络　　博弈论  

描述： 管理定为主要研究方向,试图完善和丰富机票定价模型理论,以及渗透其他学科理论来扩充超售管理理论,为更具复杂性的航空网络收益管理技术在理论上提供通用性的指导方案。主要研究工作包括:考虑旅客订票需求随机性特点

利率调整下的飞机融资租赁定价模型研究

作者： 丁勇   桂承宇   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 利率调整   飞机融资租赁   定价模型  

描述： 飞机融资租赁项目中租金的制定是以出租人的项目总收益和承租人的项目总成本为依托的,影响定价的因素包括项目成本、收益、利率等。运用ARMA模型阐述融资租赁利率的确定方法,从出租人利润最大化角度出发,构建

关于民航机场领域PPP合作定价模型的研究

作者： 赵树龙   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp   社会资本   民航机场   经营性   定价模型  

描述： 随着政府与社会资本合作(简称PPP)相关政策的陆续出台和法律制度的不断完善,民航机场领域中社会资本可参与的空间与方式也逐渐显现。但是,投资额大、投资回收期长、赢利点不清晰等问题仍严重阻碍着民航机场领域引入PPP。本文拟根据社会资本对机场领域投资中模糊不清的价值点进行深入剖析,

基于存量变化的航空公司客运动态定价模型研究

作者： 程仁晖   来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于存量变化的航空公司客运动态定价模型研究

基于动态定价策略的航空竞价升舱模型算法研究

作者： 薄涛   来源： 东北财经大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞拍   动态定价   收益管理   竞价升舱   模型算法  

描述： 基于动态定价策略的航空竞价升舱模型算法研究

航空联盟下的定价行为研究

作者： 桂承宇   来源： 环球市场 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空联盟　　Bertrand价格竞争　　定价行为　　收益共享  

描述： 基于博弈论的定价行为理论来分析一个hub-spoke network模型中三家航空公司的行为，计算不同定价行为下各自的利润水平，进而分析影响该行为的主要因素。研究表明，当产品差异性较低或存在密度经济性时，航空联盟较容易出现。