关键词
航空发动机自动油门控制系统原理分析与实验研究
作者: 赵雷   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 自动油门系统  抗积分饱和  增量式PID控制  半物理仿真  
描述: ,需要对自动油门系统施加精确控制并进行实物仿真验证。因此,对自动油门系统的研究要从仿真模型建立开始。为了减少实物模型实验过程中在时间和经济上的损耗,通过对系统的结构以及系统相关特性分析,在MATLAB
无人机航空遥感实验平台机载作业控制系统设计
作者: 余国林   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无人机  遥感  作业控制  姿态控制  
描述: 实验要求的机载作业控制方案,并由此展开了一系列的研究工作。系统以AT89S52单片机为主控芯片,扩展多路串口及USB接口构成系统的通信链路,以实现系统与外围设备及地面监控站的实时通信;同时设计了相机外
某型航空发动机FADEC系统设计与仿真实验研究
作者: 王海龙   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制  实时系统  PC104  
描述: 功能的数字式电子调节系统,通过仿真试验验证其功能和 性能指标,另外研究先进控制规律在航空发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上,结合本 项课题的设计目标
航空发动机数控系统所用实时控制语言和软件开发的研究
作者: 张子强   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: ,将航空发动机常用控制系统中的士4个基本控制功能模块编成软件 ,组成控制软件库,供控制工程师编制控制软件用。最后,以WP6G地面燃气轮机为例,进行模拟仿真试验。其结果表明:此控制软件的编制是成功的。
对我国航空科技国家实验室管理体制与运行机制的初步探讨
作者: 郑捷   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 科研管理  基础研究  国家实验室  管理体制  运行机制  
描述: 。深入研究其管理体制和运行机制,有助于吸取国外先进管理经验,探索适合我国国情的管理体制和运行机制,进一步推动我国航空科技国家实验室的建设和有效运行。本文在深入研究四个国外国家级航空科技基础研究机构的管理体制
航空工业人力资源管理系统分析
作者: 张红岩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业   系统分析   人力资源管理  
描述: 人力资源管理很重要,因此我们花了很多的人力、物力去做这项工作,但收效甚微;有时在人力资源管理上我们采取了很多政策去办好事,但是却在群众中有很多怨言,这是我们在管理中常出现的问题,对这些问题的解决形成了管理中的难点.问题到底出在哪里?航空工业人力资源管理
航空中频逆变电源神经网络实时预测控制
作者: 王海涛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 直升机  航空中频逆变电源  神经网络  预测控制  PI电压调节器  
描述: ,根据航空交流电源供电系统中的PID控制策略,利用神经网络的优点设计了神经网络实时PI电压控制器,所设计的神经网络实时PID电压控制器结构简单,权值调整计算量小、交流电流响应速度快,同时用混合神经网络
航空结算数据处理系统开账与报告子系统的设计与实现
作者: 李磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结算数据处理系统   报告   开账  
描述: 航空结算数据处理系统是一套基于Internet的大数据量处理及维护系统系统以IATA(International Air Transport Association)主要业务部门BSP
航空电子综合化分布式计算机:实验系统和超大规模集成研究
作者: 郑雄   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 分布式计算机系统是航空电子综合化的核心。本文给出了分布式计算机实验系统的硬件设计,包括处理机模块、总线接口单元(BIU)和飞行控制系统。整个设计采用模块化原则和可编程思想,并采用了适合于超大规模集成的硬件结构。最后,对特殊部件的集成化进行了讨论。
航空结算数据处理系统分发子系统及相关部分的设计与实现
作者: 胡经纬   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 分发   航空结算系统   Spring  
描述: 的B/S结构,摆脱原有落后体系结构的束缚,全面提升数据处理性能,使操作系统平台依赖性达到最小,且由构件组成,方便构件个别的更换,实现系统的无缝升级,系统维护开销减到最小。本文主要对航空结算分发子系统以及
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