关键词
航空发动机离心通风器性能分析与优化
作者: 钟超   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   离心通风器   Reynolds应力模型   分离效率  
描述: 航空发动机离心通风器性能分析与优化
航空发动机离心通风器性能分析与优化
作者: 钟超   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   离心通风器   Reynolds应力模型   分离效率  
描述: 航空发动机离心通风器性能分析与优化
航空发动机增压式离心通风器流动与分离特性
作者: 姜乐     陈以彪     李炎军     李贵林     刘涛   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 增压式离心通风器   压差   敏感性分析   分离效率   最小分离直径  
描述: 航空发动机滑油系统的精细化设计依赖于对关键部件工作性能的掌握,这其中包括影响轴承腔压力和滑油消耗的通风器。为研究航空发动机气动增压式离心通风器的流动与分离特性,通过数值仿真获得了设计参数对压差
基于CFD的航空发动机离心通风器的优化设计研究
作者: 邵长浩   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  离心通风器  油气分离  数值模拟  DPM  壁面液膜  
描述: 航空发动机离心通风器是航空发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件,离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究,利用CFD软件对离心通风器内的油气混合
基于振动方法的航空发动机离心通风器测试系统设计
作者: 董文瀚   孙秀霞   吴剑   来源: 第29届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 自动测试  振动测试  航空发动机  离心通风器  
描述: 提出了一种航空发动机离心通风器振动测试系统的设计方案,该方案克服了离心通风器传统滑油检测 方法故障检测不及时,灵敏度不高的缺点。简要介绍了该方案的基本思路和振动测试系统的总体结构,详细讨 论了基于振动信号采集的数据处理和分析方法。新设计的振动测试系统目前已正式投入使用,取得了较为满意 的效果。
航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除
作者: 赵宏达   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   离心通风器   共振   故障分析   固有频率   齿轮轴   高周疲劳  
描述: 针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理
航空发动机离心通风器分离机理仿真分析
作者: 余颖婕   时瑞军   杨正先   来源: 数字技术与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   刚性问题   实时性   流量系数   导叶执行机构  
描述: 航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理方法,以模型常微分方程组的刚性分析结果为依据调整模型参数,使其满足定步长算法收敛要求,在Simulink中建立了定步长算法的数学模型并进行了仿真验证。仿真结果表明,定步长模型达到仿真精度要求,能够用于航空发动机电子控制器在回路仿真。
航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除
作者: 赵宏达   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   离心通风器   共振   故障分析   固有频率   齿轮轴   高周疲劳  
描述: 针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理
航空发动机离心通风器分离机理仿真分析
作者: 余颖婕   时瑞军   杨正先   来源: 数字技术与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   刚性问题   实时性   流量系数   导叶执行机构  
描述: 航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理方法,以模型常微分方程组的刚性分析结果为依据调整模型参数,使其满足定步长算法收敛要求,在Simulink中建立了定步长算法的数学模型并进行了仿真验证。仿真结果表明,定步长模型达到仿真精度要求,能够用于航空发动机电子控制器在回路仿真。
航空发动机离心通风器气动与分离特性研究
作者: 姜乐     陈以彪     李贵林     李炎军     刘涛.   来源: 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 离心通风器   分离特性   发动机   不同类型  
描述: <正>航空发动机滑油系统为轴承和齿轮等部件的安全可靠运行提供了重要保障。在发动机运行过程中,轴承腔或附件机匣内部甩出的滑油与密封空气在高速旋转部件带动下形成复杂的油气两相流动状态,其中大部分滑油沉积到轴承腔或附件机匣壁面形成油膜并从回油口流出,部分滑油以油滴的形式随空气由通风口排出。为减少滑油的消耗并降低对环境的污染,
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