航空碳纤维复合材料制孔刀具研究

作者： 薛锴   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料　　制孔  

描述： 碳纤维复合材料(CFRP)结构件的制孔过程中普遍存在着分层、劈裂和毛刺等缺陷。针对这些问题,在CFRP系列化刀具的开发和应用中通过试验对刀具性能进行评价,为刀具的优化应用提供合理的切削参数范围。

碳纤维复合材料的性能分析及与航空应用

作者： 龙宣达   来源： 科技展望 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料　　性能　　航空应用  

描述： 碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,本文主要针对碳纤维复合材料的性能及其在航空领域的应用进行分析。

碳纤维复合材料为航空发动机减重

作者： 胡燕萍   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料　　航空发动机　　树脂基复合材料　　减重　　高温部件　　亚胺基　　应用  

描述： 随着技术的进步，碳纤维环氧树脂基复合材料在发动机冷端部件上的应用会不断成熟；另一方面，碳纤维双马酰亚胺基（BMI）等复合材料在高温部件上的应用也将逐渐增加。

航空航天领域驱动碳纤维增强塑料市场发展

作者： 暂无 来源： 玻璃钢(复合材料) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维增强塑料　　市场发展　　航天领域　　驱动　　航空　　CFRP材料　　汽车行业　　市场价值  

描述： 据统计截至2020年全球碳纤维增强塑料市场价值预计将达到209．2亿美元，汽车行业和航空航天领域对高性能、轻质材料需求不断增长是驱动全球碳纤维增强塑料（CFRP）市场发展的一个关键因素。除此之外对于车辆排放和燃油价格的严格规定（尤其是欧洲和美国）促进了CFRP材料在汽车行业的应用。

航空碳纤维复合材料切削研究

作者： 徐倩   来源： 北方工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳纤维复合材料　　实验研究　　切削力　　正交试验设计　　单因素法  

描述： 复合化是新材料的重要发展方向,碳纤维属于高级复合材料的一种增强材料,它具有优异的性能。碳纤维复合材料在人造卫星及高性能飞机等航空航天领域中得到了广泛的应用。但是,碳纤维复合材料也是一种难切削加工材料

国产碳纤维在航空应用中的关键问题

作者： 谢富原   罗云烽   彭公秋   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： aviation　　Toughness   in   carbon   Domestic   match　　Hygrothermal   fiber　　Application  

描述： 针对国产碳纤维在航空应用中出现的几 个关键问题，分别对高性能碳纤维力学性能测试方法、 碳纤维与基体树脂的韧性匹配对损伤容限的影响以及 航空用先进碳纤维复合材料的耐湿热性能要求进行了 系统阐述，以期牵引和推动国产碳纤维的研制和在航空 领域的快速应用。

碳纤维复合材料在航空领域应用初探

作者： 常量   张建飞   来源： 2010全国机械装备先进制造技术(广州)高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 碳纤维复合材料　　航空领域　　应用  

描述： 高性能纤维是指耐热好、质量轻、强度高、高模量的特种纤维材料。碳纤维作为高性能纤维的一种,比铝还轻、比钢还硬,它们的比重是铁的1/4,比强度是铁的10倍。碳纤维复合材料由于质轻,大约是钢的重量的20%,依据纤维等级和方向性,甚至也可以达到钢材类似的强度。

航空碳纤维复合材料制孔刀具研究

作者： 薛锴   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料　　制孔  

描述： 碳纤维复合材料(CFRP)结构件的制孔过程中普遍存在着分层、劈裂和毛刺等缺陷。针对这些问题,在CFRP系列化刀具的开发和应用中通过试验对刀具性能进行评价,为刀具的优化应用提供合理的切削参数范围。

碳纤维复合材料的性能分析及与航空应用

作者： 龙宣达   来源： 科技展望 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料　　性能　　航空应用  

描述： 碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,本文主要针对碳纤维复合材料的性能及其在航空领域的应用进行分析。

碳纤维复合材料为航空发动机减重

作者： 胡燕萍   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料　　航空发动机　　树脂基复合材料　　减重　　高温部件　　亚胺基　　应用  

描述： 随着技术的进步，碳纤维环氧树脂基复合材料在发动机冷端部件上的应用会不断成熟；另一方面，碳纤维双马酰亚胺基（BMI）等复合材料在高温部件上的应用也将逐渐增加。