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- 民航社区：回收挣“分” 残羹变“宝”
- 作者： 本报记者 徐建勋 李俊 师喆 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 回收利用率 再生资源公司 废旧电池 垃圾山 新型设备 厨余垃圾 可回收垃圾 垃圾分类 垃圾围城 郑州市金水区
- 描述： 6月4日一大早，郑州市金水区花园路街道办事处民航社区广场就十分热闹，练太极拳的、跳广场舞的、遛鸟的，俨然一幅人与自然和谐共生的美丽图画。这样的“美景”此前却一直饱受“垃圾围城”的困扰。社区居民高秋枝老人指着她平时跳舞的小广场说：“就这块地儿，前年还是个
- 全文：6月4日一大早，郑州市金水区花园路街道办事处民航社区广场就十分热闹，练太极拳的、跳广场舞的、遛鸟的，俨然一幅人与自然和谐共生的美丽图画。这样的“美景”此前却一直饱受“垃圾围城”的困扰。社区居民高秋枝老人指着她平时跳舞的小广场说：“就这块地儿，前年还是个
- 非对称变后掠柔性后缘飞机滚转控制分配研究
- 作者： 马航 宋笔锋 裴扬 白春玉 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非对称后掠角 柔性后缘 滚转效能 控制分配
- 描述： 以往研究已经证明机翼后掠角和后缘弯度的单独改变均可增强飞行器的机动性,探究将后掠角作为冗余控制器后飞机滚转运动收敛特性问题。首先利用计算流体力学方法,探讨了后掠角非对称变化对气动特性的影响规律,建立了不同工况下研究对象飞机后掠角、柔性后缘两种广义操纵面的操纵效能函数。其次综合Kane方法建立的稳定滚转子系统动力学模型,在考虑飞机阻尼力矩影响下,确定了监督控制器-主控制器控制架构下系统主、从控制器控制律。最后将后掠角非对称偏转作为系统冗余控制输入,以操纵面偏转速率为特征量,分析了不同工况下后掠角非对称变化对飞行器稳定滚转运动收敛特性的影响。通过分析可知,采用冗余操纵面设计,可有效增大滚转控制力矩,避免操纵面进入饱和状态,提升飞机整体控制效能。通过两种工况下的仿真结果可知,后掠角操纵面可增强系统容错能力、提升高升力下飞机操纵性能,但会增大系统达到稳定所需的时间。
- 论新形势下民航宣传工作的“变”与“不变”
- 作者： 东航集团 乔磊 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸
- 描述： 当前，媒体格局和舆论生态发生了复杂而深刻的变化：社交媒介的迅速兴起，重新定义了原有的话语权结构；传播技术的高频迭变，持续刷新着人们的观念认知，传统经验和范式正在被超越……宣传工作面临新的课题与挑战。我们要深刻把握新形势的“变”与“不变”，应势而谋、因势而?
- 全文：当前，媒体格局和舆论生态发生了复杂而深刻的变化：社交媒介的迅速兴起，重新定义了原有的话语权结构；传播技术的高频迭变，持续刷新着人们的观念认知，传统经验和范式正在被超越……宣传工作面临新的课题与挑战。我们要深刻把握新形势的“变”与“不变”，应势而谋、因势而?
- 变掠翼无尾飞机气动布局设计研究
- 作者： 叶露 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 焦点移动量 前掠翼 气动性能 变掠翼布局 无尾布局
- 描述： 为了使得作战飞机在不同的速度阶段始终保持良好的空气动力性能,提出了一种通过改变机翼前掠角进而改变机翼平面形状的方法,来始终保持最佳气动效率——变前掠翼无尾气动布局,即超声速飞行状态(三角翼)、低速
- 基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究
- 作者： 王恕浩 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修正Bouc 神经网络逆模型 Wen模型 磁流变减摆器 飞机前轮摆振
- 描述： 基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究
- 用动态数学技术提效数学变式教学的实证研究
- 作者： 陈妮妮 来源： 广西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初中平面几何 动态数学技术 设计策略 数学变式教学
- 描述： 用动态数学技术提效数学变式教学的实证研究
- 热致混合式转子变结构与动力学特性研究
- 作者： 潘健智 魏大盛 胡伟男 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲势能 混合式转子系统 热膨胀 厚转盘 弯曲刚度
- 描述： 厚盘转子动力学模型；其次针对热膨胀引发的系统变结构特征，以曲线拟合结合Hermite插值法描绘出圆柱厚转盘窜动到任意位置时的转轴弯曲情况，再根据弯曲轴所储存的弹性势能运用数值方法折算出对转盘所提
- 飞机前起落架磁流变液减摆器设计与性能分析
- 作者： 祝世兴 刘秀 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效黏性阻尼系数 磁流变液 减摆器 仿真优化
- 描述： 为解决飞机前起落架摆振问题,安装减摆器是一种可靠而有效的措施。为实现减摆器阻尼力的可调可控,采用磁流变液作为工作介质,以某型无人机前起落架等效黏性阻尼系数为设计依据,设计一种压差剪切式磁流变液减摆器。首先,利用Maxwell有限元软件对减摆器磁路进行仿真优化。其次,将减摆器安装在疲劳机上进行试验。实验结果表明:减摆器阻尼性能达到设计要求,实现了阻尼力的可调、可控。