变掠翼无尾飞机气动布局设计研究

【类型】期刊

【作者】叶露  

【刊名】飞行力学

【关键词】 焦点移动量,前掠翼,气动性能,变掠翼布局,无尾布局

【摘要】为了使得作战飞机在不同的速度阶段始终保持良好的空气动力性能,提出了一种通过改变机翼前掠角进而改变机翼平面形状的方法,来始终保持最佳气动效率——变前掠翼无尾气动布局,即超声速飞行状态(三角翼)、低速飞行状态(平直翼)以及高机动飞行状态(前掠翼)。采用仿真的方法,对上述3种外形进行了数值模拟计算,得出了3种外形的纵向气动性能数据。结果表明,变前掠翼无尾气动布局具有良好的气动性能和隐身性能,并且可为后续的型号研制奠定理论基础。

【年份】2019

【作者单位】中国民用航空飞行学院飞行技术学院;

【期号】02

【页码】36-40

【全文挂接】全文挂接