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根据【检索词:电源失效试验】搜索到相关结果 87 条
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飞机电源系统地面模型试验
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作者:
高凡
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
地面模型试验
飞机电源系统
测试网络
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描述:
军用与民用的电源系统根据规范与其适航要求都需要进行系统的试验工作,由于电源系统的试验属于大型原理性的试验,其项目繁多,如果将此试验工作做好,要求科学规划与深入的研究才能够保证试验全过程的合理性。本文
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运输类旋翼航空器润滑系统失效试验适航条款研究
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作者:
陈兆晨
尹星研
来源:
航空标准化与质量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
适航条款分析
润滑系统失效
减速器
旋翼航空器
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描述:
对运输类旋翼航空器传动润滑系统失效试验适航条款进行追踪分析,研究该条款的衍变历程和最新发展动态,诠释该条款的技术内涵,明确了条款的适用范围及可能的失效模式,列举出适航条款符合性验证方法。
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单发失效飞机也能安全起降
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作者:
本报记者
张凯敏
来源:
大飞机报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
中国东方航空
中国民航局
Aviation
适航证
发动机故障
民用航空局
机组人员
商业航空
适航指令
双发
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描述:
核心提示当地时间6月11日,中国东方航空MU736航班在执行悉尼至上海飞行过程中,刚从悉尼机场起飞就遭遇一侧发动机故障被迫返航。据悉,这架飞机的机型为空客A330-243,机龄9年,注册号B-5942,选用的发动机是英国罗罗公司遄达700系列。据东航发布的通报,飞机起飞后,机
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全文:核心提示当地时间6月11日,中国东方航空MU736航班在执行悉尼至上海飞行过程中,刚从悉尼机场起飞就遭遇一侧发动机故障被迫返航。据悉,这架飞机的机型为空客A330-243,机龄9年,注册号B-5942,选用的发动机是英国罗罗公司遄达700系列。据东航发布的通报,飞机起飞后,机
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计算机电源在飞机电源系统中的适用性研究
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作者:
吕文杰
周星星
来源:
机电信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机电源系统
机载测试计算机
计算机电源
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描述:
通过分析计算机电源原理研究了计算机对输入电源的适应性,从理论上分析了计算机电源在飞机电网环境中适用的可能性,并进行了电路仿真。在飞机电网环境下做了带载测试,结果证明计算机电源适用于交流115 V/400 Hz电源系统。
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复合材料层压厚板接头失效分析研究
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作者:
韩思聪
王斌团
杨杰
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
材料退化模式
本构关系
复合材料层压厚板接头
三维渐进失效
失效准则
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描述:
合理的本构关系、失效准则、材料退化模式,并利用Fortran语言编写Umat子程序完成渐进失效方法的应用实现。通过对比复合材料层压厚板接头静强度试验和计算结果,表明本文所采用的三维渐进失效分析方法计算
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民用高涵道比涡扇发动机高高原启动失效的研究
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作者:
孟德印
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾气测试
启动失效
高高原
CFM56
5B发动机
供油规律
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描述:
内容如下:(1)基于航空公司高高原启动失效记录和启动失效发动机的QAR数据,从平原与高高原、冷发与热发、冬季与夏季以及启动困难与启动正常多个角度进行启动工作参数对比,研究了高高原发动机启动常见故障模式
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民航客舱安全语言的“失效”现象及应对措施
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作者:
张帆
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
语用学
认知语言学
民航客舱安全语言
感知失效
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描述:
民航客舱安全管理最主要的手段是通过客舱安全相关人员口述语言、客舱广播、客舱内部标识文字以及其它书面材料,实现与乘客的交流沟通,统称客舱安全语言。一旦其失效,客舱安全管理难以进行。本文把失效分为感知
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航空作动器O形密封材料失效分析
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作者:
欧阳小平
刘玉龙
薛志全
郭生荣
周清和
杨华勇
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩率
断裂力学
拉伸率
航空液压作动器
O形密封
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描述:
%、12%、16%及20%的二维仿真模型和拉伸率为1、1.03、1.05和1.20的三维仿真模型.通过有限元方法对作动器O形圈进行仿真分析,基于表面磨损失效机理对各模型进行对比分析,获得接触压力与磨损
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某型飞机双发失效时液压能源系统性能分析
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作者:
李涛
来源:
机床与液压
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
液压能源系统
双发失效
性能仿真
蓄压器
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描述:
为研究某型飞机液压能源系统双发失效时能否满足双发失效时液压用户的流量和压力需求,根据系统架构、主要元器件参数及用户需求等输入,建立了该型飞机3号液压能源系统的AMESim仿真模型,并对系统压力和流量
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航空锂电池充电电源设计与实现
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作者:
胡晓敏
来源:
西南科技大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
充电电源
BUCK
DSC
数字控制
DPID补偿器
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描述:
本文以航空用锂电池为研究对象,针对充电过程中存在的过充、过热等热失控造成的安全问题,设计并实现一款数字充电电源。论文首先对充电电源的研究现状做了简要分析。其次根据需求分析和设计要求,提出整体设计方案