关键词
民航涡扇发动机高高原起动失效机理试验研究
作者: 赖安卿   付尧明   闫锋   来源: 机械设计与制造 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 起动   排放浓度   民航   高高原   涡扇发动机  
描述: 民航涡扇发动机高高原起动失效机理试验研究
航空发动机涡轮部件蠕变失效风险分析
作者: 李昊燃   陈健   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 持久寿命   航空发动机   蠕变失效风险   概率分析  
描述: 建立了商用航空发动机典型部件蠕变风险分析方法,该方法在考虑蠕变本构的有限元计算的基础上,综合蠕变损伤计算、蠕变持久寿命预测及蒙特卡洛分析的方法,对高温高载荷耦合环境下的航空发动机典型部件蠕变失效风险
某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
作者: 刘平   许炼   张达   来源: 机械设计与制造 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹分析   桨轴   强度校核   故障   应力分析   疲劳  
描述:试验载荷偏大,同时由于存在刀痕等加工质量问题,导致试验中桨轴提前失效。通过选取实测飞行载荷作为疲劳试验载荷以及改进试验方法等措施对桨轴进行了应力分析及疲劳强度校核,与第二次试验结果吻合较好。该结果可为后续航空发动机轴类试验的强度分析及疲劳试验方法提供依据。
航空液压管道支撑参数优化及试验分析
作者: 李瑞   张劲夫   来源: 机械设计与制造 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 支撑参数   优化   减振降噪   液压管道   模态试验  
描述: 一定范围内,提升支撑刚度可以提高管道系统一阶频率,避开危险共振区,但同时会增大管道结构应力;通过支撑刚度和阻尼的联合优化,可以在提升系统一阶频率的同时有效降低管道结构应力。根据优化方案结果,进行了管道模态试验,结果表明该优化设计有效提高了管道系统一阶固有频率、避开危险共振区域,提高了管道系统抗振能力。
航空液压管道支撑参数优化及试验分析
作者: 李瑞   张劲夫   来源: 机械设计与制造 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 支撑参数   优化   减振降噪   液压管道   模态试验  
描述: 一定范围内,提升支撑刚度可以提高管道系统一阶频率,避开危险共振区,但同时会增大管道结构应力;通过支撑刚度和阻尼的联合优化,可以在提升系统一阶频率的同时有效降低管道结构应力。根据优化方案结果,进行了管道模态试验,结果表明该优化设计有效提高了管道系统一阶固有频率、避开危险共振区域,提高了管道系统抗振能力。
某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
作者: 刘平   许炼   张达   来源: 机械设计与制造 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹分析   桨轴   强度校核   故障   应力分析   疲劳  
描述:试验载荷偏大,同时由于存在刀痕等加工质量问题,导致试验中桨轴提前失效。通过选取实测飞行载荷作为疲劳试验载荷以及改进试验方法等措施对桨轴进行了应力分析及疲劳强度校核,与第二次试验结果吻合较好。该结果可为后续航空发动机轴类试验的强度分析及疲劳试验方法提供依据。
飞机叠层结构埋孔对接定位系统的设计与试验研究
作者: 单以才   何宁   杨吟飞   刘世豪   来源: 机械设计与制造 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 磁定位   设计与试验   埋孔对接定位   飞机叠层结构   非磁性材料  
描述: PVC组成的叠层试件进行了埋孔对接定位试验。在试件中选定的一组埋孔,置入相应的?8mm圆柱永磁体;调整霍尔传感器距离试件外侧表面5mm,并使其沿Z型路径进行扫描永磁体。一次扫描后检测孔距的最大误差为
飞机起落架用难加工材料钻削性能试验研究
作者: 申琪   张昌明   王永鑫   来源: 机械设计与制造 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: A   钻削试验   100钢   超高强度钢   TC18钛合金   轴向力   300M钢  
描述: 通过对300M、A-100两种超高强度钢以及TC18钛合金进行钻削试验,并在试验过程中测量了不同参数下的钻削力,对钻削力进行了分析研究。对相同铣削参数、不同材料下的钻削力进行了分析,又对相同的材料
飞机起落架用难加工材料钻削性能试验研究
作者: 申琪   张昌明   王永鑫   来源: 机械设计与制造 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: A   钻削试验   100钢   超高强度钢   TC18钛合金   轴向力   300M钢  
描述: 通过对300M、A-100两种超高强度钢以及TC18钛合金进行钻削试验,并在试验过程中测量了不同参数下的钻削力,对钻削力进行了分析研究。对相同铣削参数、不同材料下的钻削力进行了分析,又对相同的材料
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