民航多基一次监视雷达部署研究

作者： 代言君   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地理信息系统   几何精度因子   民航   布局   仿真   多基一次监视雷达  

描述： 民航现有的空管监视方式中,二次雷达及ADS-B属于被动式监视,完全依赖于应答机回答,ADS-B更存在信息欺骗的风险;现有的单基地一次雷达则存在精度低、成本高、盲区多等缺陷。多基一次监视雷达

通用航空飞行服务站系统设计和低空综合监视仿真研究

作者： 金沙舟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空飞行服务站　　低空综合监视　　仿真  

描述： 飞行服务站主要分为通用航空情报处理系统、通用航空气象处理系统、通用航空飞行计划处理系统和低空综合监视处理系统四个部分。并对四个系统的结构和功能分别进行了阐述。同时，针对我国目前相对不成熟的低空综合监视

PBN运行飞行动态监视一致性检测理论研究

作者： 钟文豪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二次监视雷达(SSR)   B)   一次监视雷达(PSR)   一致性检测   Reich碰撞模型   广播式自动相关监视(ADS  

描述： 手段。一次雷达(PSR)利用回波探测目标的运动状态,比起人工位置报告监视大大提高了监视的准确度;同时二次雷达(SSR)相比于一次雷达在技术上有很大革新,减少杂波干扰,能够识别航空器并且获取三维位置

基于多雷达探测的飞机尾涡识别研究

作者： 殷浩然   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多雷达   尾涡识别   尾涡探测   数据可视化  

描述： 基于多雷达探测的飞机尾涡识别研究

民用飞机PMMEL用户需求分析及验证

作者： 李小凡   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 用户需求   民用飞机   相似性对比   PMMEL  

描述： 民用飞机PMMEL用户需求分析及验证

基于多普勒激光雷达的飞机尾涡识别与预测研究

作者： 吴郑源   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   尾涡识别   机器学习   尾涡预测   尾涡探测  

描述： 基于多普勒激光雷达的飞机尾涡识别与预测研究

飞机尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究

作者： 张庆宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾涡识别   相干多普勒激光雷达   尾涡模型   识别平台  

描述： 飞机尾涡的多普勒激光雷达识别方法研究

基于多传感器的飞机行李火灾智能识别技术研究

作者： 朱博   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 火焰检测   k近邻算法   YOLOv5   分类算法   多传感器  

描述： 基于多传感器的飞机行李火灾智能识别技术研究

基于深度学习孔探图像的航空发动机缺陷识别研究

作者： 马瑞阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 孔探检查   深度学习   缺陷识别   CFM56   YOLOv4  

描述： 基于深度学习孔探图像的航空发动机缺陷识别研究

民航运输机尾流探测与识别技术研究

作者： 段英捷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光多普勒雷达   卷积神经网络   空中交通管制   深度学习   尾流间隔  

描述： 民航运输机尾流探测与识别技术研究